自行车双雄拼短链 直捣欧洲

巨大集团董事长杜绣珍表示，匈牙利新厂硬体一步到位，预计今年7月投产。图／曾丽芳

自行车双雄欧洲新厂投资

后疫情时期，欧洲自行车市场买气呈报复性反弹，买自行车或电动自行车甚至得排队抢购，台湾自行车双雄加快短链供应脚步，直捣欧洲投资设厂！其中，巨大集团匈牙利新厂预计今年7月投产、荷兰的欧洲物流中心年底也将启用；美利达集团德国新厂预计年底完工，迎接欧洲电动车市场大爆发买气。

欧盟是台湾自行车出口最大市场，占整体出口量的一半，近几年自行车总销售量约在2,000万台，其中以德国、英国、法国、义大利、荷兰、西班牙等为主要销售国，占欧盟整体销售量七成。

自疫情趋缓后，欧洲率先力挺自行车业，带动市场快速复苏，如英国大力投资单车出行计划、比利时单车优先通行、法国投入300亿欧元增设自行车专用道、义大利提供最高500欧元单车购买补助，随着销售增加，德国寻求联邦政府的支持。在欧洲各国政府鼓励与补助下，带动欧洲自行车、尤其是1,000欧元左右的电动自行车买气喷发。

巨大集团董事长杜绣珍表示，巨大为扩大布局欧洲版图、强化短链供应实力，在北匈牙利省珍珠市分三期投资4,800万欧元设厂，主攻当地所需自行车与电动自行车。匈牙利新厂硬体一步到位，今年6月试产，预计7月正式投产，未来以每年增加10万台产能为目标，2021年产能可达30万台，未来逐步朝百万台迈进。

巨大在荷兰Lelystad早有生产基地，年销40万台自行车与电动车，去年再砸1,350万欧元在荷兰Lelystad设立欧洲物流中心，预计今年底前完工营运。巨大表示，欧洲物流中心未来将担任物流、仓储、售后服务暨维修中心的任务，并就近支援整体欧洲市场，因应电动自行车快速成长，同时全面扩展巨大在欧洲市场的影响力。

此外，美利达集团近年重心摆在电动自行车市场，每年销量稳定成长逾五成，高阶电动自行车强调台湾厂生产，主攻欧洲、北美市场，最高年产能可达40万台。由于德国电动自行车市场近两年销售量大幅成长三成以上，到2019年销量提高至136万台。

美利达看好德国电动自行车市前景，不仅持续扩增台湾厂产能，也在德国希尔豪森砸下逾千万欧元设厂，预计今年底完工、2021年投产，预估2022年产能可达9万台，短链助攻德国电动自行车市。