外资砍目标价 自行车双雄掉链

由于大盘1日重挫482.65点，美利达股价下跌4.31％，收244.5元，巨大跌幅更大，下跌7.92％，收在221元。

观察三大法人动向，外资卖超美利达62张，投信买超329张，自营商买超27张，合计买超294张。

在巨大部分，外资卖超1,036张，投信无着墨，自营商买超44张，合计卖超992张。

英国自行车零售商Halfords指出，自行车零售收入年减27％，「自行车市场显著疲软」，主要原因有三，分别是供应链不顺、消费力减弱及疫后需求回复正常。

而汇丰也将欧元、英镑走弱，归因为欧洲自行车需求放缓的另一个原因。主要自行车零部件供应商Shimano先前也指出，随着入门级和中级自行车库存正常化，全球自行车热潮正在降温。不过，对电动自行车和高端自行车的需求，仍然健康。

基于总体经济面临挑战和零组件短缺等考量因素，汇丰将巨大和美利达2022年的销售成长率，分别下修至年增7％和10％。

汇丰认为，巨大更容易受到消费需求疲弱风险的影响，巨大的捷安特约20％的自行车是入门款，而50％是中级款。相比之下，美利达在电动自行车和高端运动自行车的占比较高，应较能承受消费力道放缓的风险。

捷安特和美利达为因应环境的变化，已采取了不同的调整策略。捷安特力求成为满足大众市场品牌，并在匈牙利和越南增加新产能。

美利达则不追求销量增长，而将生产转向高档自行车和电动自行车，自2020年以来，美利达产品平均单价有25～30％的增长，就证明了这一点。汇丰认为，美利达将更有能力，抓住电动自行车的增长机会。