走到哪都方便 变身吧！两用婴儿车
文／破点 POINT
坐在温暖、安全的婴儿车上，看着世界从眼前迎面奔来，对许多人来说也许是好久、好久以前，久到根本想不起来的时光，但是你知道吗？我们这一生可能不只坐过一台婴儿车，而是随着1岁、3岁、5岁…换过好多台！来自圣约翰科技大学的廖子能、王忻、高薇涵、黄武筠、林奕君、张仲澄发现了这件事，他们透过设计，在「2016新一代设计展YODEX」发表了一款可以「变形」的两用婴儿车--「TranStroller」。
▲1. 「TranStroller」取自Transform与Stroller，顾名思义就是变形婴儿车。
Q：「TranStroller」的特色有哪些？
林奕君(以下简称林)：「TranStroller」的主要特色是结合「婴儿车」与「儿童安全座椅」，其中包含两个特殊设计，分别是椅垫跟脚架之间的四卡点，以及脚架快收的结构。跟市面上其他婴儿车相比，这个作品最大的特点是适用０~5岁的小孩，帮爸妈省下添购不同功能婴儿车或婴儿外出用品的麻烦。
考虑到小朋友1岁前跟1岁后的使用需求不同，座垫具有360度可旋转的功能，而且拆下之后就能变成安全座椅。小朋友1岁之前可以将座垫调整到面对爸爸妈妈，但前轮依然可以保持在前方，方便推车；1岁之后，爸妈只要将座垫转到前方就好；快收的脚架则是为了收纳，我们的婴儿车收起来后，大小可以放在汽车座椅的脚踏垫，非常简便。
▲2.可以快速收起的脚架，非常简便。
高薇涵（以下简称高）：作品构想来自一则新闻，其中提到有位妈妈因为没给婴儿戴安全帽而被开罚单，我们也发现每个家庭的经济能力不一定能同时负担两个以上的婴儿外出用品，因此产生结合「婴儿车」与「儿童安全座椅」这个构想。
为了了解父母的需求，我们透过问卷作了市场调查，发现爸妈优先顾虑的部分是「价位」与「收纳功能」。去婴儿用品店实际观察后，发现市面上的产品大多只适用于一个阶段，也就是说，随着小朋友成长，爸妈每隔一段时间就必须添购新的婴儿外出用品，而且这些用品价格大多非常高昂，一台婴儿车可能动辄一、两万，不仅花钱也非常浪费。
林：至于收纳的部分，是因为收集资料时，看到有些款式的婴儿车收起来后可以带上飞机，既然有这样的先例，我们认为可以朝这个方向努力，把「收纳」功能发挥到最大。而且考量到法律标准，我们特别查阅了台湾相关法规，让婴儿车能够更加贴近现实要求。
廖子能(以下简称廖)：在「TranStroller」的造型设计上，由于产品的使用对象是婴儿和小孩，我们希望能让孩子们在座椅中感受到安全的包覆感，就像还在妈妈肚子里一样，因此设计出类似于胚胎的外观；我们也花了许多心思研究配色，希望在视觉上既时尚又不失活泼，最后选择了红色来做搭配，让产品视觉不会显得太锐利。
▲3. 「沟通」向来是创过程的重要环节。(左起张仲澄、林奕君、廖子能、高薇涵、黄武筠。)
Q：创作过程中，有哪些印象深刻的事？
高：其实团队成员各有不同专长，但都是进了大学才开始学。而婴儿车是一个相当强调安全、结构稳定的产品，过程中遇到技术难题时，大家虽然能力有限，但都追求完美，难免会有一些小摩擦，所以在创作过程中，曾经花了很多时间沟通。
廖：而技术面最大的问题是座椅中间的四卡点结构，为了揣摩合适的四卡点，我们从婴儿用品店和各种生活器材的卡榫中，取样了许多收纳结构，并且进一步作改良，加上在业界拥有丰富经验的老师也给了我们许多意见，才慢慢解决问题。
「TranStroller」目前还是初步的概念，在新一代曝光之后，曾经受到外国人士以及爸爸妈妈的赞赏，让人印象很深刻。我们也希望「TranStroller」不只是模型而已，未来能够商品化而且量产，但由于目前还有许多技术难题跟改善空间，例如稳固性、轻便性以及刚刚所提到的四卡点等等。所以现阶段我们想提高这个概念的知名度，期望之后能与厂商有实际的合作。
廖子能、王忻、高薇涵、黄武筠、林奕君、张仲澄「TranStroller」设计团队是圣约翰科技大学创意设计系第一届的学生，团员包含3D组的黄武筠跟廖子能、模型组的王忻跟张仲澄、平面组的高薇涵跟林奕君。
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