走「？」路线！云雀怪台整合中可能再登陆日 周四起台降雨扩大
▲云雀台风的路径诡异，是日本自1951年气象史上第一个「由东往西移动」的台风。（图／气象局）
中央气象局预报中心前主任吴德荣说，云雀台风呈现似「大问号」逆时回转，其路径的预测被称为「预报员的梦魇」。天气风险公司总经理彭启明表示，云雀有再度登陆日本的机会，「这的确是缺乏导引气流下的怪台」。
气象局说，31日天气和30日类似，各地大多晴到多云、高温炎热，水气偏少及华中、华南地区的暖空气移入影响下，各地高温约34到37度，北部地区、彰化及宜兰、花莲部分地方可以来到36度以上，相当炎热；清晨前西半部地区有局部短暂阵雨，上午各地以晴朗稳定为主，下午过后各地山区及中南部近山区附近平地容易有局部雷阵雨发生，并西半部的降雨预计将延续到入夜以后，午后仍有局部大雨发生的机率。
气象局指出，云雀上午8时位于台北东北东方1110公里的海面上，未来将从日本九洲南侧转向东海往上海移动。
吴德荣在「三立准气象•老大泄天机」专栏表示，最新气象局路径潜势预测图显示，云雀路径大致有3阶段的变化，开始时因在季风低压环流的不同位置，而受到不同的导引；另外，太平洋高压也有导引的贡献，呈现似「大问号」逆时回转，且时速最快时超过40公里（一般在西风带导引下才会这么快）。
▲▼吴德荣说，云雀将扑向华中。（图／气象局）
吴德荣说，第二阶端是云雀在日本九州南方海面，受到季风低压（monsoon gyre）西侧的导引，并逐渐与季风低压整合，路径将呈现减速、逆时针打转；第三阶段受太平洋高压导引转向偏西，但因结构仍不对称，以致呈「摆线运动」扑向华中。
吴德荣指出，整体而言，云雀的结构与其导引气流的变化，比一般情况复杂许多，其路径的预报误差会比平均值大许多；幸好云雀对台无影响，否则其路径预测被称为「预报员的梦魇」并不为过。他表示，云雀周四（8月2日）、周五（8月3日）通过东海，引进较多水气，降雨范围扩大、雨量也较多。
彭启明在脸书表示，云雀目前仍在日本九州的南方，过去一天和原来互动密切的冷心低压开始有整合，虽然强度有减弱，云系也稍微消散，方向上也呈现滞留打转的态势，但预期可能还是会逐步整合完成后，强度会略微增强，持续朝上海方向前进。
彭启明认为，云雀还有调整变动空间，甚至非常接近九州，有再度登陆日本的机会，这的确是缺乏导引气流下的怪台，路径的定位预测也是让气象预报人员很头大的台风；不过，整体大环境趋势，云雀往南偏接近台湾的机会相当低，大家可以放心。他说，周四、周五开始，台湾附近的环流会明显偏南风，西南风增强，会让西半部阵雨及午后阵雨的机会明显增多。