坐「直升机」通勤才够屌！空中计程车进攻东南亚市场
▲Volocopter在2017年的法兰克福车展（IAA）展出空中计程车。（图／路透）
德国公司Volocopter研发的空中计程车Volocopter 2X，22日中午在新加坡举行试飞典礼，Volocopter已在杜拜、赫尔辛基、德国和拉斯维加斯等地执行试飞，但新加坡试飞是首度举行。 Volocopter表示，拿下新加坡市场后，将续攻其他亚洲城市，计划将相关业务拓展至其他交通壅塞的亚洲城市。
Volocopter 2X看起来像是小型直升机和大型无人机的混合体，它由电池供电，机身搭配有18组螺旋桨，能以每小时110公里的速度行驶，总载重为200 公斤。虽然看似方便，但在起降时也有限制。例如，不能在树木覆盖的区域和高大的建筑物间飞行。
▲Volocopter 2X可望解决大都会交通壅塞问题。（图／路透）
新加坡人口约560万人，截至2016年有约60万辆私有车辆，马路所用土地占全国土地的12%。为解决交通堵塞问题，新加坡政府在2018年实施限制个人拥有汽机车的数量，并砸下259亿新加坡元（约台币6百亿）改善公共交通网络。
Volocopter的首席执行官弗洛里安·路透（Florian Reuter）表示，「我们遵守与商业航空公司相同的标准，这是由欧洲航空安全管理局所订定的标准。」他也补充，在未来希望使空中计程车能完全自动驾驶，以往那些难以到达的地方，不会再是困扰的问题了。
交通网路公司Uber旗下也有直升机服务，名为Uber Copter，目前仅限纽约Uber 用户可以使用。首席执行长 Dara Khosrowshahi表示，Uber Copter 升机飞行路线会来回下曼哈顿城（Lower Manhattan）与甘迺迪机场（JFK），每趟搭乘费用约200至225美元，从车辆转运加直升机飞行时间，不到30分钟就能抵达，大大节省交通时间。