亚洲航空布局东南亚市场 抢攻单走道飞机维修商机
▲亚航今（29）日举行法人说明会指出，依据Oliver Wyman研究报告显示，全球单走道飞机在未来十年间将有显著成长，可望挹注公司营运成长动能。（图／记者林淑慧摄）
亚洲航空今（29）日举行法说会表示，2019年延伸客户群至东南亚、甚至南亚市场，以多国布局抢攻单走道飞机维修的庞大商机。
亚洲航空为国内飞机维修大厂，日前曾与飞机制造龙头汉翔公司签署合作意向书，其为全球唯一转入航空座椅开发生产的飞机制造商，本月获得美国联邦航空总署(FAA)的设计许可证书，双方将携手抢攻国内航空座椅开发市场。
亚航今天举行法人说明会，亚航主管指出，依据Oliver Wyman研究报告显示，全球单走道飞机在未来十年间将有显著成长，其将可为单走道飞机维修带来庞大商机。
因2018年遭遇业务瓶颈，亚航今年以扩大客户基数为目标。亚航主管指出，因客户陆续汰换飞机，新飞机维修时数少，较少结构工程，加上过去专注于东北亚机队，淡旺季明显，今年则延伸客户群至东南亚甚至南亚市场，加上发展停机线维修的新服务，推升业绩持续成长。
展望商用民机后市，亚航表示，符合公司现有能量各型机型合计1,661架，分属91家航空公司，去年已拜访43家新客户，今年也已接触拜访多家新客户；另，因定翼机维修订单周期长，新客户成果会在2020年以后开始展现。
另外，在军机业务方面，亚航表示二案分包委购及附件厂，因长交期品项到货及待料品项陆续完成交货，预估下半年营收将持续成长；另外，附件厂之电镀工厂设施完备并符合环保要求，目前已开始接受商用客户委托电镀，期能发展成为专业电镀中心，以挹注公司营运表现。