东元攻电动车动力系统 抢进东南亚

东元（1504）积极切入电动车动力系统，目前与华德动能、承运汽车及创奕能源等电巴业者，都为合作客户，电动车相关营收上看3亿元，明年可望倍增；今年除将推出100％研发自制整合马达和驱动器的动力模组外，也会逐步切入中型3.5吨货车、小型乘用车市场。

东元董事长邱纯枝表示，东元是有计划发展车电马达，锁定「看得到的市场、发展有竞争力商品」，透过电巴国产化的政策支持与OEM代工培养战力，从竞争较小的大型巴士切入，把国内市场站稳了，再切入印度、东南亚等没有大型车厂、正找寻电动车解决方案的市场。

机电、能源和空调将是未来东元三大重点发展领域，日前三大事业团队主管亮相，其中，负责机电及自动化事业的协理高飞鸢表示，全世界能做大型电巴动力系统的厂商不多，只有大陆、德国等少数厂商，今年东元会推出全新百分百从研发到自制、运用于城市和公路、整合马达和驱动器的动力模组。此外，中型货车、小型乘用车都有与合作厂商在测试，目前已有宅配使用的3.5吨货车上路。

东元与华德动能、承运汽车及专攻海外市场的创奕能源等电巴业者都有合作，华德、承运都因订单大增扩建新厂；此外，近来在印尼、土耳其、波兰举办线上媒合会，土耳其在工业的载具电动化发展较台湾快很多；在乘用车方面，与印度当地最大车厂、亚洲在印度投资的汽车大厂，也都有合作进行中。