5G iPhone处境尴尬 像在乡村小道上开法拉利

今年的 5G iPhone（iPhone 12系列）传闻将全面支援mmWave以及Sub-6GHz频段。（达志影像／Shutterstock提供）

苹果（Apple）首款支援5G的iPhone，也就是iPhone 12系列预计将在10月14日凌晨正式发表。但是分析师预测，苹果在美国国内市场推行iPhone 12系列时将面临一大难关，也就是5G覆盖率不足，宛如「在乡村小道上开法拉利」。

以手机厂推出5G手机的速度来看，苹果绝对算是后段班。但是这并不一定代表5G iPhone市场表现预期不佳，曾有专家预测苹果借着新机在欧洲与美国地区的销量，在2021年有望击败三星以及华为，成为5G手机市占龙头。且不少期待iPhone 12系列的用户，也大多期待手机支援5G的性能，但是光就美国地区来说，想要完整体验5G，恐怕理想跟现实还有一大段差距。

针对即将发表的iPhone 12系列，市调机构Strategy Analytics副总监Boris Metodiev表示，在目前的网路建设上，使用iPhone 12系列或其他5G手机，就将是拥有一台法拉利跑车，但是只能在乡间小路上开，不能让它以每小时200英里（时速约每小时321公里）的速度行驶，因为道路无法支援这样的速度。因此，有分析师认为，苹果虽然以「Hi, Speed」为14日的发表会命名，在想吸引消费者购买iPhone 12系列的前提下，不能过度吹嘘5G带来的高速体验。

今年上半年市调公司IHS Markit旗下RootMetrics针对美国125个地区进行5G测速，结果发现，AT&T、T-Mobile和Sprint的5G速度都仅比4G快一点点。而选择推行毫米波技术的Verizon，虽然网速更快，但是只能在36个城市的部分地区使用，且因为毫米波的特性容易受到阻隔，需要更密集的基地台才能提供稳定服务。

除此之外，电信设备商CommScope首席技术长（CTO）Morgan Kurk也指出，那些能完整运用5G网路优势的应用程式，唯有在网路以及设备都可支援的前提下才会被开发出来。换句话说，他认为5G的杀手级应用还未诞生，也是目前推行5G手机的影响因素。

CCS Insight研究部门的副总裁Geoff Blaber也有类似的看法，他认为目前只有在5G iPhone能做，但在4G iPhone上做不到的事情，并没有很多。但他也指出， 如果消费者期待接下来所购买能够使用3年以上，通常会期待它能支援5G。

不过虽然因为美国地区5G覆盖率还不尽理想，但是根据美国二手手机交易平台SellCell调查，有超过3成现有Android手机用户，都有意愿转换阵营，购买iPhone 12，并且最为期待5.4吋的iPhone 12 mini。虽然5G网路布建不足，但是5G iPhone对于消费者来说，仍旧具有不可抵挡的吸引力。