6月2列车出轨翻覆属「人为疏失」 台铁严惩6相关人员
台铁针对「6月22日307次自强号富源-光复站间」与「6月4日651次莒光号富里-东竹站间」出轨事故，交通部已指示监理小组派员调查，台铁局行保会全力配合。台铁表示，初步研判肇事原因指向「人为疏失」并对6相关人员作出惩处。
台铁说，6月4日事故是轨道温度超过标准的复合式事故，但6月22日出轨则是事故点旁平交道进行降道工作，未落实「酷暑养路规定」。
两起出轨事故前一天工务单位均进行养护作业，未能严格遵守「酷暑养路规定」，应该布设及启动必要的警示。台铁惩处总工程司申诫1次，工务处长记过1次，花莲工务段长记过1次，台东工务段长申诫2次并调非主管职务，池上分驻所主任申诫2次，凤林分驻所主任申诫2次。