Audi性能部门总裁首度松口：RS车系将逐步电动化、2023前有新作
▲Audi Sport部门总裁近日松口表示，未来RS性能车款将逐步进行电动化，将包括48V轻油电、PHEV插电式油电及电动车。（图／翻摄自Audi，图片皆为2020 RS6 Avant，以下同）
在电动化趋势下，奥迪（Audi） Sport性能部门总裁Rolf Michl近日在访问中首度松口，表示未来RS性能车系将进行电动化，并逐步推出48V轻油电、PHEV插电式油电与纯电动车产品，进一步强化实力。
▲目前RS车型中，仅RS6 Avant性能旅行车采48V轻油电复合动力系统，也是唯一一款电动化产品。
Michl在接受《Autocar》访问时表示，Audi希望保持简单，过多的动力总成并不合适，因此在电动化过程中将按部就班的进行。而这样的步调也体现在目前的RS阵容，因为现有RS车款中，只有RS6 Avant性能旅行车是唯一一款电动化产品。
▲RS6 Avant采4.0升双涡轮V8引擎、48V轻油电复合动力技术，具有591匹／81.6公斤米的强悍输出。
在RS6 Avant性能旅行车上，采4.0升双涡轮V8引擎与48V轻油电复合动力技术，在8速Tiptronic手自排变速箱与quattro 4驱系统下，具有591匹／81.6公斤米、0-100km／h加速3.6秒的实力。
尽管现在只有RS6 Avant进行电动化，但预料之后的PHEV插电式油电、EV纯电动车将分别会是RS4与e-tron GT RS，并且最快在2023年前就会亮相。
▲预料未来RS阵容中的PHEV插电式油电、EV纯电动车将会分别会是RS4与e-tron GT RS，最快2023年前就会亮相。