北部8县市 盼月票一起吃到饱

北部8县市首长28日在北市共同讨论国土规画合作。(张薷摄)

双北1280月票上路一年多,因双铁国道机捷未整合在月票内,有民众认为,北北基桃是共同生活圈火车、国道客运等都是交通管道之一,月票却「用一半」。北部8县市副首长昨召开会议时,呼吁中央应协助业者整合,优先推出电子票证定期票,提供相互加价购服务

定期票纳加价购服务

北自2018年推出1280元公共运输定期票,30天内可无限次搭乘台北捷运、双北段次公车,并享北市YouBike前30分钟免费,对通勤族堪称一大利多,平均一个月卖27万张,不过仍有非双北市民质疑,为何未涵盖基隆桃园宜兰等相邻县市,未来应跨县市推动,进一步纳入台铁或国道客运。

北台8县市包括宜兰县基隆市新北市台北市桃园市新竹县新竹市苗栗县等昨召开副首长会议时,聚焦于国土、交通、住宅流域治理等4项跨域合作。

电子票证 须先统一

针对推动共同生活圈运输票价一事,8县市副首长盼请中央能将其他运具纳入1280月票,但因目前台铁、高铁、桃园机场捷运、国道客运等业者,所发行的月票与定期票是使用独立票务系统,并非使用悠游卡或多卡通等,因此难以纳入定期票。

北市交通局科长廖苑伶表示,当时有找中央开会,问题仍在要统一电子票证,才能把1280定期票扩大,朝加价购方向,针对日前北市拟把1280月票纳入共享机车,廖苑伶指出,目前也碰到票证系统不一问题,共享机车不是使用悠游卡,因此仍在研议中。