北市劳工局跟流行　改名劳动局至少砸500万

记者周佩虹／台北报导

行政院交通部改名为「交通及建设部」花了6千万元引发争议，结果台北市劳工局也在元旦更名为「劳动局」，根据市议员周威佑的估算，光是硬体部份至少就花500万元，这还不包括人事及行政作业成本，他痛批这才真的是「一字千金」。

▼台北市劳工局在102年元旦正式更名为「劳动局」，市长郝龙斌主持揭牌仪式。(图／取自台北市政府网站)

周威佑表示，劳工局更名为劳动局后，业务并没有扩大，但却必须砸钱大费周章改名，从关防、职章、印鉴、文书、派令、合约、招牌、网页甚至市府电梯内的指示牌…等，各种涉及名称的书类统统要改，还有原来印制好的信封、以及每个官员的名片，通通要重印。

此外，劳工局组织原有两个处、两个中心、九个就业服务站，共13个附属机关，招牌印信也统统要换。而且影响的还不止劳动局内部，包括公运处、捷运公司、市府公管中心等单位都要配合修正，如公车站牌、捷运站的指示牌(例如圆山站往就业服务处)、市府大楼的指引牌或各就业服务站，通通都要花钱制作新牌。还有导览地图，或劳动局的app等，也都必须花经费委托厂商修正。

事实上，周威佑在去年12月24日就行文向劳工局询问，一旦改名为劳动局，有哪些地方需要变更、需要花多少经费？但至今(1月3日)都已经完成改名，却都还答不出来。连自己更名之后，有哪些地方需要一并变更，都没有掌握，议员质疑显然名称变了，效率并没有提升。

而虽然市府解释，是因为配合行政院劳委会将改名为劳动部，所以才将劳工局改成劳动局。但周威佑认为，为何其他四都并没有跟着改？而且「劳工局」与「劳动局」基本上都是一样的业务内容，花了大钱改名，并无助于提升行政效率。只是郝市府浪费人民血汗钱的另一桩「政绩」罢了。