比亚迪汉北京冬季续航 比亚迪汉续航700
比亚迪汉北京冬季续航,比亚迪汉续航700公里。由于12月数据暂未统计，暂以乘联会11月份销量数据来看，比亚迪汉EV销售9463辆，位列新能源乘用车榜单第四，前三名依次是宏光MINIEV、特斯拉Model3和欧拉R1。除了特斯拉Model3之外，其他两款车型都是价格在10万元以下的微型车，这意味着比亚迪汉EV成为自主品牌20万元以上纯电动车的销量冠军，并且销量规模接近一万辆。
作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉EV试图重新定义新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。汉车顶采用先进激光钎焊工艺，不仅如此，汉的1500HS热成型钢使用量（100公斤），创中国量产车之最。此外，汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺，为汉构筑起全维安全防护体系。
另外，值得注意的是，NEDC工况下空调却是不开启的，而空调系统对整车能耗占比较大。比亚迪汉整车实现了三道密封，并实现了最高效的空调系统。同时，比亚迪与福耀联合开发的双银镀膜挡风玻璃，以及全车玻璃保温解决方案，可以有效降低空调系统的使用强度和频率，达到降低NEDC之外真实能耗的效果。
首先，“刀片电池”是比亚迪汉EV保持出色性能的重要原因之一，官方曾表示比亚迪汉EV零百加速达3.9秒，刹车距离不到33米，麋鹿测试成绩超过80km/h，对于一款大中型轿车而言，这样的成绩并不亚于性能车。
首批下线的比亚迪汉EV已正式搭载量产状态的“刀片电池”和比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。刀片电池具有高安全、长续航、长寿命的特点，汉EV搭载刀片电池后，相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，不仅安全性成倍提升，且续航里程可高达605公里；DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能，融入比亚迪独到的算法优势，具有自学习、自进化特点的智能驾驶辅助系统。
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