宾士「入门款」A-Class Sedan确定年底现身 喊出全球风阻系数最低量产车
有别于早先曾在北京车展亮相的A-Class Sedan长轴版，宾士（Mercedes-Benz）日前也预告，将针对全球市场，另行推出一款标准版的入门房车车型：「A-Class Sedan」；如今，这款全新三芒星四门房车，更进一步释出了相关官方资讯！
除了确定A-Class Sedan标准版将在第三季末正式于欧洲市场亮相外，宾士更宣称该车款，将会是现行市售量产车当中，风阻系数最低的一款作品。
▲据了解，A-Class Sedan标准版风阻系数，将来到0.22Cd之谱。（图／翻摄自宾士，以下同）
当然很多车友或许不太清楚「风阻系数」这玩意儿是拿来做啥的，简单来说，风阻系数是衡量一辆汽车行驶时，受空气阻力影响大小的一个标准；数字越小，代表车辆越不需多花动能去克服空气阻力，油耗表现自然相对漂亮。
在追求最小风阻系数的前提下，本次全新现身的宾士A-Class Sedan标准版，除了采用封闭式头灯设计外，同时受惠于平整化底盘、新式胎圈组、水箱护罩内建的叶片式进气启闭部件，更让该车款创下市售量产车现行最低的0.22Cd风阻系数纪录！
▲除了风阻系数外，宾士也强调A-Class Sedan标准版，将拥有同级最佳的后座乘坐空间。
至于让一票车迷心醉神迷的新世代A-Class内装科技，本次Sedan版本也如实保留；除了一体式数位化仪表板之外，本次MBUX车载通讯系统更导入了智能语音控制功能，驾驶可透过语音控制，直接控制音乐播放、蓝牙通话、导航等多项车用功能。
同时本次A-Class Sedan在安全配备上，也将透过「雷达＋摄影镜头」的双重配置，一举导入主动车距维持巡航、盲点侦测、紧急煞车辅助、车道变换辅助等多项机能，可说是彰显宾士近年来针对行车安全的开发结晶。