BMW開始停用柴油引擎　2 Series柴油版與M50d率先下台！

摘自BMW

几年前开始，各家车厂陆续爆出柴油引擎事件，原先柴油引擎的碳排放量就较其他动力来的多，再加上近一两年电能动力的趁势而入，原先在欧陆市场市占起码六成以上的柴油车款，如今局势已逐渐翻盘。

摘自BMW

由于欧盟对于新一期柴油车的废气排放规范相当严苛，需要花费太多资源来符合法规，因此车厂纷纷让柴油引擎下台一鞠躬，Volvo是最早开枪的车厂之一，此外像是Renault等厂家也逐渐减少柴油车款的供应，如今又一家大厂也将采取对应措施。

德国豪华车厂BMW最近发布消息，将于明年起在英国停售2 Series Coupe与Convertible双门与敞篷车款，届时二系列将只提供汽油车款，从1.5L三缸引擎的218i，到3.0L双涡轮增压引擎的M240i。

摘自BMW

除了2-Series之外，配备M50d动力的X5、X6以及X7 SUV车系也将于明年退出市场。事实上M50d所使用的四涡轮柴油引擎，在一两年前就传出停产消息，虽然该引擎有着400匹马力以及匹马力以及77.4kg-m的数据表现，但却无法对应最新法规，此外由四涡轮所带来的复杂结构也是维修不易与生产成本高的主因。

图为BMW X5 M50d。 摘自BMW

属BMW旗下的品牌Mini车系，也确定将停供柴油版本的Countryman Cooper D车系于英国市场，不过有趣的是，Cooper D所使用的柴油引擎其实已通过最新的欧盟六期法规，停售的主要原因反而是市场反应冷清造成销售不佳。Mini英国地区的负责人受访时表示，Mini全车系正依据顾客的购买反应，进行产品微调。

摘自BMW