柴油丧钟又一响！Subaru放弃水平对卧柴油引擎
▲面对日渐严苛的环保挑战，Subaru决定放弃水平对卧柴油引擎。（图／翻摄自Subaru）
以「BOXER」水平对卧引擎闻名的日本车厂Subaru（速霸陆），其实在欧洲与澳洲市场，也有提供柴油水平对卧引擎选项，但随着柴油末日的态势渐趋明朗，Subaru决定于2020年停止销售柴油动力，并专注插电混合动力（PHEV）与纯电动车的开发工作。
▲Outback（上图）与Forester在部分市场，有提供柴油动力选项。（图／翻摄自Subaru）
虽然台湾没有引进，但Subaru在部分市场的Forester与Outback车款，仍有提供柴油引擎选项，只是销售成绩也不尽理想，每年仅出售约1.5万辆，占全球销量的1.5%，所以放弃柴油动力的决策，并不会对销售状况造成太大冲击。
▲虽然目前柴油乘用车不算少，但Subaru是唯一采水平对卧引擎的车厂。（图／翻摄自Subaru）
少了柴油引擎的开发工作后，Subaru未来将专注在新能源车的研发上，预期在2018年推出插电式混合动力，并在2021年推出纯电动车款，以迎合各国对新能源车的鼓励政策；先前Subaru推出新世代「SGP」平台时，就曾预告会衍生出新能源车，看样子应能准时亮相。