波音737 Max接连坠毁 「最安全飞机」夺走他全家人：我很孤单
▲图为波音（Boeing）737 MAX机型飞机停在停机坪 。（图／路透）
「我失去妻子卡罗尔（Carole），以及3名孩子莱恩（Ryan）、凯利（Kelly）以及鲁比（Ruby），我也失去了岳母，很孤单。」一名男子保罗（Paul Njorogre）落寞说着，衣索比亚航空302号班机3月起飞后坠毁，当时造成157人死亡，他也痛失心爱的家人，他再也看不见孩子们的面孔。
《英国广播公司》（BBC）报导，保罗现在住在朋友家，他不敢回自己家，想起小孩们的鞋仍在大厅，他就难以承受，因此必须等待亲戚帮他整理屋内，「我永远不会回去。」他质疑的是，为什么波音737 MAX 8客机会接连出事。
去年10月，印尼狮航（Lion Air）610号班机坠毁，机上189人全数罹难；今年3月，衣索比亚航空302号班机坠毁，两次失事客机都是波音737 MAX 8。初步报告显示，两次事件中同样都有飞行控制系统出错的问题。如今，罹难家属想问，为何第一次出事后，波音没有禁飞该型号。
"I lost my wife Carole, my three children Ryan, Kelly and Ruby and I also lost my mum-in-law. I feel so lonely"https://t.co/LD2hXXdnAV
来到加拿大多伦多郊区，则是另一个破碎的家庭，克里斯（Chris）与老婆的女儿丹妮尔（Danielle）在事件中罹难；丹妮尔原本要前往肯亚，参加联合国环境会议。家人痛心表示，第一起坠毁事故4个月后又发生第二起，这不该发生，「他们说这是最安全的飞机，这不是，它夺走我们深爱的人，无论他们怎么说，我们正常的生活都不再相同。」
美国共和党籍密苏里州众议员格拉维斯（Sam Graves）与其他人指责，事故中要负责的是「国外飞行员」，如果是美国的飞行员，或许就能掌握状况。然而，两份初步报告都显示，操控特性增益系统（MCAS）有问题，疑似是导致坠机的原因。
保罗说，由于波音疏忽、傲慢与管理不当，以及美国联邦航空总署（FAA）缺乏内部审查，结果他痛失家人。他感叹，波音原本可于去年11月禁飞737 MAX 8，却把焦点摆在国外飞行员的失误，「如果他们真的在乎人命与安全，便会在去年11月禁止这些飞机，以便解决问题。」
许多家庭难以走出伤痛，美国麻州西部的一对夫妻失去24岁的女儿，当时她登上衣索比亚航空302号班机。媒体报导坠机时，母亲纳迪亚（Nadia）正在收听广播，「我开始颤抖，无法控制自己发抖，我只是没办法告诉家里的人。」
波音本周宣布，将会提供1亿美元给两次事故中的罹难家庭，资金会用来提供教育，协助生活开销等。波音执行长米伦伯格（Dennis Muilenburg）透过声明表示，安全将会是企业的首要任务，希望未来几个月能重新得到顾客的信任。
BBC记者询问这些受到影响的家庭后发现，他们不想要钱，只想要答案；有人就认为应该提出刑事指控。保罗则坚信，第二次失事本该可以避免，「这些人知道他们不会面临刑事责任，不会面对多年徒刑。如果他们知道会入狱，11月就会下令停飞。」