刹车故障酿憾事？逃生口失灵3官兵溺水　国防部展开检讨

▲陆军564旅一辆CM11战车发生坠溪意外，酿3死2伤意外。（图／国防部提供，下同。）

政治中心／综合报导

陆军564旅一辆CM11战车16日进行「汉光32号」预演时，疑因刹车故障而无法操控履带，在演训结束准备返回营区途中，不慎翻覆网纱溪，车上5官兵3死、1救回、1逃出。陆军八军团中将指挥官季连成指出，由于战车翻覆时成上下颠倒，造成砲塔朝下被压住而无法旋转，因此，除驾驶兵从出入舱口逃出外，其余4人均无法逃生而受困。

针对战车翻覆坠溪意外，陆军八军团16日下午举行记者会，季连成向罹难官兵家属致歉；陆军564旅长黄忠实则说明，上午进行营带连实弹测考，训练后返航途中，第5部CM11战车约在10时30分发生翻落网纱溪意外，而驾驶则称车辆故障无法转向，因此坠溪，「翻落后底部朝上、砲塔朝下」。

黄忠实接着指出，除了驾驶上兵杨炎霖第一时间逃出，轻微擦伤，其他4人包含中尉车长吴得玮、安全士官上士陈世坤、射手下士陈秉逸、填装手一兵张志伟均受困砲塔室中；军方利用两辆M88A1救济车拉高战车车体，才在11时30分将4人救出，紧急送医，但除了吴得玮经抢救恢复脉搏，陈世坤、陈秉逸、张志伟均经医院宣告不治。

由于事发当时战车呈现「上下颠倒」，外界质疑，战车翻覆后虽然底部朝上，但车底也有一个逃生用的舱口，为何没有用上？季连成解释，该舱口位于驾驶座位底下，但驾驶已先由平日出入舱口逃出；至于原本的砲塔经由旋转后，其他成员可通过砲塔内通道后借由驾驶手的逃生口逃生，但这次战车翻覆意外导至砲塔朝下，被压住无法旋转，所以没办法利用驾驶座底下的逃生舱口逃生，从现场状况研判，受困砲塔中的4人，都是因受困溺水，并未见到被战车翻覆压伤的状况。

然而，当战车翻覆坠溪意外传出的同时，部队中另外还有一辆悍马车也翻覆，造成车上2名人员头部外伤，目前经医院急救后，仍在观察当中。

▼蔡英文表示，将请国防部全力协助官兵家属处理后续事宜。（资料照／记者陶本和摄）

对于意外接连发生，总统蔡英文原预计25日视导汉光演习联勇操演，计划并无改变，但18日预演是否继续进行则尚待评估。针对憾事，总统府发言人黄重谚转述，蔡英文有关心同时也表达哀悼之意，会请国防部全力协助官兵家属处理后续事宜。

行政院长林全则表示，直到中午才得知此事，等详细情况报告出来后，将看后续应该如何处理，「不管怎么样来说，这是不幸的事件，我们表示遗憾，对于死亡同胞感到难过，我希望国防部一方面检讨目前作业是否有疏忽，另一方面也要对家属尽到最大责任」。

▼林全强调，国防部应该检讨是否有疏忽。

此外，对于同款型号战车在2015年曾涉采购贪污弊案，引发外界揣测可能与意外有关联，同时也质疑军品安全性。时代力量立委徐永明认为，这次意外很大原因可能与履带采购弊案有关，或许是「人谋不臧」才酿成这起意外，要求国防部从严议处，进一步了解国军在履带弊案爆发后，是否有全面检视相关军品的安全性。

陆军司令部则澄清，弊案中遭查扣军品均为M109A2自走砲车所使用，并非战车履带配件，因此，战车翻覆意外与履带胶块采购案并没有相关。