长荣航 冲刺客运业绩

全球首架星空联盟专属涂装-长荣航787-10飞机,8/22将首次在松山机场亮相,执飞松山-羽田航线。图/长荣航空提供

长荣航(2618)抢攻暑假旅游商机,8月22日起为期2个月,将以波音787-10梦幻客机执飞往返松山-羽田/虹桥航线,鉴于座位数比原先A330-300增加1成,加上日本航线订位率达到8成,持续增添长荣航8~10月客运业绩。

长荣航特别调度今年刚出炉且是全球首架星空联盟涂装787-10客机,在8月22日下午4点20分执飞BR190松山-羽田航线,庆祝加入星空联盟第10周年,也写下松山机场首度有787-10进驻飞航纪录。

长荣航改由座位数较多的787-10飞行,主要考量暑假旅游旺季,预估长荣航日本航线平均载客率均可以达到85%,改采342人座的787-10机型飞航后,座位数量原比309人座的A330-300增加约1成。

长荣航为刺激日籍旅客来台观光,在6月中与日本旅行社龙头「株式会社JTB」签署深化合作备忘录(MOU),携手推广台日双方旅游市场,针对不同客群打造专属旅游产品。

松山机场翼展限制为60公尺,787-10翼展刚好60公尺,随着长荣航的787-10今年底会再交付3架新机,客源一向稳定的松山-羽田、松山-虹桥有望逐步改为787-10执飞。