长荣机师罢工 战线拉至清明

长荣机长罢工一触即发，交通部长王国材已至少2次亲向董座林宝水沟通，并表达政府立场。图／本报资料照片

机师工会长荣分会加码罢工时段

长荣机师罢工警戒线拉高！桃园机师工会25日预告，除了农历春节外，还将罢工战线拉长到清明节，民航局对此要求长荣航空尽速呈报应变配套；长荣航表示，一旦正式罢工，将提供退改票免手续费等措施因应。据了解，由于罢工一触即发，交通部长王国材已至少2次亲向长荣航董座林宝水沟通，并表达政府立场。

长荣航及机师工会24日第一次协商无解后，机师工会25日召开理监事会议决议，若与长荣航协商不成，将会在2月7至18日，及3月30日至4月7日，这两段罢工警戒区段发动罢工。

知情人士表示，工会不管有无罢工，都已达到让长荣航、旅客及旅行社惊吓的目的。由于取得合法罢工权可以无上限罢工，若机师工会无法从资方获得想要的福利，下次再增加暑假的罢工时段，直到与资方签下不再罢工的协议为止，也相当合理。

机师工会指出，将对工会内部长荣分会会员进行至少两至三次罢工演练，以确保会员得以在工会发动罢工时，于最短时间内、精准配合工会指令。

长荣航对此表示，不乐见罢工发生，仍会在1月24日与机师工会协商的基础上努力研拟可行方案，进一步达到共识。一旦罢工，会提供受罢工影响旅客退票及改票免收手续费服务，尽最大努力将旅客签转至其他适合的航班。

另外，民航局指出，工会公布警戒区段，让旅客行程增添不确定因素，已要求长荣航妥为处置，相关应变配套应尽速呈报民航局及揭露于官网。另外，也要求桃园国际机场公司与相关航站，立即进行必要因应整备。

据了解，劳资双方第一次协商结果共识有限，工会不排除拒绝第二次协商。王国材除了向林宝水当面表达关切，双方并电话进行沟通。另外，交通部次长林国显也分别找了林宝水及机师工会理事长李信燕，希望双方尽快谈妥，强调最好结果就是不要罢工。王国材对此仅表示，「有在处理」、「一直在沟通当中」。

另外，陈彦伯在行政院会后记者会表示，政府的立场一贯，会保障民众最大权益。观光署长周永辉则说，罢工确实对冲国际旅客会有冲击，如果真的发生将启动备援计划把冲击降低。据悉，备援对策包含由其他航空业者协助旅客签转。

对于是否修法订定罢工预告期，王国材强调，目前先努力不让罢工发生，修法部分则尊重劳动部。