长赐号「天价赔偿金」日本船东赔不起！埃及妥协...降到168亿
长荣海运超大型货轮长赐号（Ever Given）3月在苏伊士运河发生搁浅意外，导致上百艘货轮被卡在运河动弹不得，严重影响全球海运，最后耗时近1周才顺利排除障碍。事发后，埃及苏伊士运河管理局打算向长赐号的日本船东「正荣汽船」求偿9.16亿美元（约新台币256亿元），然而双方却迟迟无法取得共识，现在则传出运河管理局方面决定释出善意，将赔偿金额下调至6亿美元（约新台币168亿元）。
根据《时事通信社》报导，长赐号3月23日航经苏伊士运河时，突然发生搁浅意外，导致河道双向堵塞，上百艘货轮只能在运河两方苦苦排队等待，经各方援助后，同月29日才成功将长赐号移出搁浅河道，重新恢复运行。由于此次搁浅意外造成重大损失，埃及苏伊士运河管理局4月7日正式向长赐号的日本船东「正荣汽船」求偿，金额高达9.16亿美元（约新台币256亿元）。
▲救援人员耗费1周才成功将长赐号救出。（图／达志影像／美联社）
据悉，9.16亿美元中，包含3亿美元（约新台币83亿元）的救助奖金、3亿（约新台币83亿元）的商誉损失以及其他的损失费用。另一方面，长赐号被要求在赔偿金敲定前不得离开埃及，因此目前仍停泊在大苦湖区。
对此，正荣汽船所属的英国船东互保协会（UK P&I Club）则认为，求偿金额没有告知确切的计算基础，同时缺乏相关凭证，表示不服。尽管现在运河管理局已经愿意将赔偿金额下修至6亿美元（约新台币168亿元），但英国船东互保协会仍然认为，赔偿金额超过法律规范，目前依旧无法取得共识。