超型! 578 万起保时捷 911 Targa 4S 正式在台上市

▲全新保时捷 911 Targa 4S 车型正式在台湾上市。(图/永业公司提供)

记者翁婕尔虞焕荣台北报导

前天(7/15),全新 911 Targa 4 车型在台北市文创大楼 14 楼文创会所正式发表。现场吸引超过 400 多位保时捷贵宾以及媒体在场见证最新一代 911 跑车揭幕晚会,并公布全新 911 Targa 4 与 911 Targa 4S 市售车价分别为:Targa 4 售价新台币 578 万元起、Targa 4S 售价 648 万 元起。

保时捷台湾总代理永业总经理李智龙表示,911 Targa 向来以引人注目的风格和设计为特色,是一部兼具驾驶乐趣和独帜一格的视觉元素的跑车。在此车型诞生将近 50 年后的今天,新一代 911 Targa 仍然保有其自成一格的独特地位,带来敞篷驾驶快感及非敞篷车型的同等舒适感安全性

▲保时捷台湾总代理永业总经理李智龙与 911 Targa 4 合影

这款特立独行的最新一代 911 车型结合经典的 Targa 概念及简便俐落革新车顶启动技术,采用独帜一格的宽防滚杆取代 B 柱、前座上方的可拆式车顶部件,以及无 C 柱的环绕式后挡玻璃。而不同于经典车型的是,现在只要按下按钮即可开启和关闭其车顶,且透过全功能电动车系统可以折收动作将车顶收纳至后座的后方。全新 911 Targa 配备保时捷 PTM 四轮驱动系统,可将更大比例的动力传递至后轮,进而发挥最佳驾驶性能

▲ 911 Targa 4S 高质感座舱(左图),车身腰线处嵌上 targa 字样铭牌(右图)。

新一代 Targa 推出两款配置四轮驱动系统的车型版本。911 Targa 4 的动力核心是一部 3.4 升水平对卧六缸引擎马力输出高达 257 千瓦(350 匹),搭载 PDK 双离合器自手排变速箱和跑车计时套件,可在 4.8 秒之内从静止加速至 100 公里/时,并可在手排变速下达到 282 公里/时的极速。视安装的变速箱类型而定,行驶 100 公里的 NEDC 油耗介于 8.7 至 9.5 升之间。

而 911 Targa 4S 可从 3.8 升引擎产生 294 千瓦 (400 匹) 的马力,最高速可达 296公里/时。搭配 PDK 双离合器自手排变速箱和跑车计时套件时,可在 4.4 秒内从静止加速至 100 公里/时。视安装的变速箱类型而定,行驶 100 公里的 NEDC 油耗介于 9.2 至 10.0升之间。换言之,这部跑车的引擎、性能数据和燃油效率皆可达到 911 Carrera 4 Cabriolet 的同等水准,且均已通过 Euro -6 废气排放标准认证。

▲全新保时捷 911 Targa 4S 车型。

全新 911 Targa 车顶由两个可动式的部件组成:一个软篷车顶和一片后挡玻璃。只要按下按钮,后挡玻璃就会向后倾斜开启,此玻璃车窗与车顶箱盖相连。同时,防滚杆中的两个翼板会开启并释放软篷车顶的机构,并配合开启动作向后折叠成 Z 形,最后折收至后座的后侧。一个横跨后座后侧的面板可将软篷车顶收纳其中,最后,防滚杆的翼板和后挡玻璃将会关闭。软篷车顶收起之后,驾驶可用手动方式调整内置于前围框架中的回风挡板,它可大幅减少车内气流扰动

车辆停止不动时,使用中央鞍座上的按钮开启或关闭车顶仅需约 19 秒的时间。为避免车辆受到损坏,标准配置的后方停车测距辅助系统 (ParkAssist) 可在车顶开关时监测 911 Targa 的后方区域。如果感测器在 40cm 距离以内侦测到障碍物,便会响起警告音,避免向后倾的后挡玻璃撞到靠近 911 Targa 车尾的后方物体

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