车厂求救台积电要晶片 魏哲家一听「惊人数量」吓傻

台积电总裁魏哲家（左）、台积电董事长刘德音（右）。（本报资料照片）

受疫情影响，全球晶片供应短缺已持续近两年，而这情况也困扰着汽车行业，美国媒体路透分析指出，最近供应链危机中，很大部分原因是汽车厂商对晶片业供应的运作缺乏了解，而且不愿意分担成本和风险。台积电执行长魏哲家透露，过去从来没有汽车业高层和他连系，直到晶片短缺问题严重，甚至有高层向台积电急讨25片晶圆，让魏哲家相当傻眼，因为「台积电接单2.5万片起跳」。

报导引述魏哲家说法，魏哲家提到，晶片短缺问题变严重后，「汽车业高层打电话给他，表现得像他最好的朋友。」甚至有汽车制造商高层打来说急需25片晶圆，但台积电接单往往是2.5万片起跳，「难怪对方（那位高层）得不到支援」。

晶片短缺问题在这2年持续困扰着汽车行业，格罗方德执行长Thomas Caulfield指出，汽车行业开始意识到，不能把数十亿美元建造晶片工厂的风险，完全留给晶片公司，「除非客户提供承诺，并愿意拿下这些产能所有权。」

报导提到，汽车巨头包括通用、福斯、福特等，这些公司新成立的团队正直接和晶片制造商进行谈判；通用和Stellantis甚至表示，未来将和晶片设计商合作设计零组件。