离站不载客！10年资历运将揭「4公车潜规则」：收起玻璃心吧
许多人可能都遇过，跟公车司机招手被无视，或明明按了铃车却没停。一名资历10多年的运将现身说法，逐一讲解这些状况的「背后原因」，直言他们把接上工作班次跟安全摆第一位，而服务则放最后，也希望奥客们能收起玻璃心，不要再抱怨了。
这名运将在业界打滚10几年，对于许多乘客不理解司机的做法，想站出来讲解背后的游戏规则，他在「靠北奥客」po文表示，「搭车招手、下车按铃已经是基本了不多说；到站才招手 、到站才按铃，我们是不会停车的。因为怕后车撞上来，所以会选择放生你们」。
另外，离站不载客是公运处的规定，他直言，「有些人等红灯会载你，是因为心情好；但不载你是应该的，只要被检举就是罚钱。有时候给你们方便是我们愿意，但不给方便只是按照规定，真的不需要跟我们挥，还有请不要跟司机说话，这跟开车讲电话没什么区别。」
▲示意图，与本文无关。（图／记者季相儒摄）
在他们的潜规则里，所要顾及的第一顺位，是能否接上工作班次、及全车的安全，服务则是摆在最后面，说白了是根本没空理你，「司机的眼睛是看路况、看站牌，耳朵也是听路况、听站牌，不是拿来注意那些无意义的玻璃心、小剧场，真的不要觉得司机会注意到你们。」
最后他表示，「我们出来工作只是希望平安下班，能够跑完班次，客服是不会惩罚守法的哑巴司机，辉再多都一样。」对此，网友直呼辛苦了，纷纷回应「说的太棒了！给你万万个赞」、「公车司机的辛苦跟委屈，没做过的人真的没办法体会，除了要应付车上乘客，还要忍受路上其他不友善的用路人」、「没情绪化，时事求是，推这篇」。
不过也有不少人持反面看法，吐槽说「一次一排公车开进站，后车都被前车挡住，是要怎么提前招手？」、「如果在远远的时候就招手，还不只一个招手，结果他就开走了，可以投诉吗？」、「早按铃都直接忘记停，速速开过站= =」、「不过我在公车站遇过招手却没停的公车QAQ」。