大型水陆飞机AG600部署永暑礁 维权范围扩及全南海
▲由中国大陆自主研发、全球最大的水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(图/翻摄自大陆网站)
中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在日前总装下线,预计今年内实现首飞。该机目前最备受解放军期待的是能部署于南海,以南沙永暑礁、美济礁、渚碧礁为基地,利用其高达1650公里的飞行半径,为中国在南海海域执行海上维权任务。
这是中国继C919大型客机与运-20大型军用运输机后,再一次于大飞机研制领域获得重要成果。据了解,AG600上半身是飞机,机身长37公尺、翼展达38.8公尺,与波音737相当;机身下半部是船体,悬臂上单翼和前三点可收放式起落架,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程为4500公里。
该机在20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方公尺,抗浪能力不低于2公尺,可执行森林灭火、水上救援等多项任务。据总设计师黄领才介绍,AG600的独特本领,能在不到4小时内,从海南三亚机场赶赴南海最南端的曾母暗沙,在事发水域降落救起人员之后,迅速回返直接飞抵大陆,将遇险人员转向后方医院救治。
但让中国更备受期待的是,AG600未来还能拓展执行海洋环境监测保护、资源探测、岛礁补给、海上缉私安保以及海上执法维权等行动,目前呼声最高就是将其部署于南海。
目前中国在分别南海的永兴岛、永暑岛、渚碧礁以及美济礁拥有共计4座机场,可供起降大型水上飞机。《环球军事》指出,将AG600布署于南沙群岛,并以永暑、美济、渚碧为基地,为华阳礁、南薰礁、赤瓜礁、东门岛等多座岛礁提供通勤保障,加上该机高达1650公里的飞行半径,可以在南海执行执法任务,成为主权争夺新利器。
▼AG600以永暑礁等为基地,加上1650公里的飞行半径,可为中国在南海执行维权任务。(图/翻摄自环球军事)