淡水捷运延伸线2018年通车 淡海新市镇将增24万人
淡水房市大利多！行政院日前已核准淡海轻轨绿山线交经建会审议，总投资153亿元，预计2018年完工通车，交通部估计通车后，可望为淡海新市镇带来24万人口。
交通部指出，淡海新市镇捷运延伸线--第一期「绿山线」加上部分蓝海线，总计投入153亿元。如果行政院年底前核定该计划，将可于2013年动工，包括相关环评，也同步呈报环保署。
交通部表示，淡水轻轨绿山线将采用三方来分摊，包括交通部出资18亿元、营建署新市镇基金出资71亿元、新北市出资64亿元。南回铁路电气化工程重大公共建设计划，包括单线双轨化及电气化总投资288亿元，并再加上采购自强号及电联车，共计需投入82亿元。
交通部指出，淡海轻轨全长约14.35公里，包含绿山线与蓝海线，其中绿山线规划9公里长，路线将从红树林站开始，沿登辉大道，分别为G1红树林站、G1A坪顶路口、G2A国泰桥、G2水源街口、G3北新路口、G3A新市一路口、G4淡水区公所、G5义山路口、G6沙仑路口、G7新市三路，行经淡海新市镇各区，再从G7衔接G8新市六路蓝海线(含支线)往渔人码头景点，蓝海线共3站，预计淡水捷运延伸绿山线完工后，将交由新北市接手经营。
至于蓝海线的其他路段，交通部指出，因会经过淡水老街，并无空间施工，等绿山线完成后才会规划蓝海线，然而因捷运延伸线的动工，淡海新市镇二期的诸多开发案，亦可望于2013年启动。