道路呒重复开挖 挨批民调洗白

台北市研考会公布最新民调，有近5成市民认为近1年来道路重复开挖情况有改善。（张立勋摄）

台北市研考会公布最新民调，有7成6受访市民认为近3个月道路重复开挖不多或几乎没有，近5成民众觉得北市重复开挖情况有改善，对整体道路品质则有6成4满意。蓝绿议员质疑，实际状况被低估，重复挖补仍相当多，嘲讽市府用数据洗白中央对道路品质的评比，根本是本末倒置，民调恐怕沦为自吹自擂。

议员讽数据 自吹自擂

研考会去年11月针对道路品质展开民意调查，北市成立道路管线中心后，统一道路挖补，仅有1成4民众知道有道管中心，7成6市民认为住家附近最近3个月道路重复开挖不多或几乎没有，4成9认为北市近1年来道路重复开挖情况有改善。

不过，虽然台北市整体道路品质有6成4满意、2成9不满意，但不满意原因前3名为路面不平整、坑洞太多、施工挖路太频繁；对住家附近道路品质有7成3满意、2成4不满意，而不满意因素依序是路面不平整、施工挖路太频繁、坑洞太多。不满施工挖路太频繁皆榜上有名。

道路维护预算破68亿

国民党议员王鸿薇质疑，民调显示道路重复开挖状况被低估，以她每天跑行程所见，常有人行道、侧沟围起来施工，民众甚至怀疑在消耗预算，至于道路品质6成4满意，她剖析只要不像高雄处处有天坑，满意度不会太差。

国民党议员李明贤指出，市长柯文哲上任6年来，道路改善与维护预算已破68亿元，民众投诉却年年增加，2018年有2850件、2019年更有3197件，北市道路品质评比还被营建署评为乙等，他讽刺市府用民调数据洗白，本末倒置不是正本清源的做法。

民进党议员简舒培说，市府应该用客观的道路开挖数据说服市民，即使满意度高，但重复挖补的道路还是很多，民调恐怕已沦为自吹自擂。