第2款电蛙是它!保时捷「Macan电动休旅」将有700匹马力

▲Porsche Macan运动旅车最早于2014年上市,近日传出新一代车型将增添电动版本。(图/翻摄自Porsche、资料照,图片皆为Macan汽油车型,以下同)

记者林鼎智综合报导

随着保时捷(Porsche)Macan休旅车的产品周期已达5年之久,外界也开始期待第2代车型的到来,而紧接在Taycan电动跑车之后,保时捷也即将在Macan车系增添纯电动车型,让层峰品牌具有更丰富的产品阵容

▲新Porsche Macan电动车将搭载PPE平台,该平台是由Taycan的J1平台发展而来。

保时捷休旅车部门总监Julian Baumann近日对外表示,新一代Porsche Macan将推出纯电动版本,并与一般汽油车型共同贩售,同时新Macan电动车将采用保时捷与奥迪(Audi)共同开发的PPE(Premium Platform Electric)模组化平台,并在车型编成上同样维持「Turbo」的命名传统

▲新Porsche Macan电动车将同样采「Turbo」的方式命名,并可望具备最大马力700匹/103.6公斤米扭力的强悍表现。

据了解,开发新Macan电动车与Taycan面临同样的挑战,除了空气力学之外,重达600公斤的电池重量动力输出更是一大负担,不过同时也具有低重心的优势,而Macan电动车也将维持该车系的一贯传统,成为该休旅级距中最运动的产品。

▲目前尚未得知新Porsche Macan电动车的电池容量型式

Baumann也指出,新Macan电动车将采Turbo、Turbo S的车型命名方式,其中在最强悍的Turbo S车型上将同样于前、后轴设置1具电动马达来达成4驱输出,并具有最大马力700匹/103.6公斤米扭力峰值。至于新Macan电动车的电池容量、以及是否采用固态电池则尚未得知。

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