蝶恋花游览车撞击时速79km 家属批:前排椅没锁紧在地上!

蝶恋花记者会,自救会会长质疑调查结果。(图/记者张曼苹摄,下同)

社会中心台北报导

蝶恋花赏樱团游览车翻覆33死11伤,检警持续调查并约谈伤者死者家属士林地检署10日下午3时30分召开记者会说明旅行团行程司机是否过劳等调查结果,家属代表自救会的陈姓会长表示,照检方说法轮胎煞车都正常,「但死者都是脑袋破裂死亡,前排椅子通通没锁紧在地上地板没半个螺丝!」对此检察官回应,「椅子问题已经采证,基于侦查不公开,未来会再说明。」

士检说明案情进度。

士林地检署10日下午召开蝶恋花33死事故记者会,认为车辆道路设计都有问题,司机也有减速,相验33人次、解剖大体1人次、现场履勘3次、讯问有120人次,游览车行经国道5号北上接国道3号,时速为98公里,最后撞击点是79公里,近3次验车合格,司机也没有请假遭刁难,但连续最高出勤天数有24天,陈先生提到,煞车、轮胎和长宽高却都没有问题,但死者都是脑袋破掉致死,「我姑姑脑袋都破洞的!」

陈先生更质疑,「我们所知前排椅子通通没锁在地上,地板没半个螺丝,翻车时乘客被甩出车外,死伤才那么严重。」加上官方事件原因归给司机超速,但为甚么车子隧道才开始超速,「是绕路还是走错路吗?为什么有路线偏移?发现走错没煞车才左拐?还是司机太累了?」对此,检方表示,家属的疑问都有调查,但基于侦查不公开,未来会再向家属说明。

▼蝶恋花赏樱团33死2月19日公祭,周比苍鞠躬上香后快闪。(图/记者杨佩琪林炜杰摄)