冬奥抢救经济关键 中国京张高铁获准动工
北京获得2022年冬季奥运主办权，砸大钱不手软的中国，这次引人注目的一项措施，就是配合奥运动工的京张高速铁路，全长仅170公里，成本换算成新台币大约要2500亿，日前该国官方已批准动工，预计2020年完工。
京张高速铁路连接北京与张家口，2020年冬季奥运冰上项目均在北京举行，大半沿用2008年北京奥运时期的场馆，而雪地项目则在张家口举行，届时往来就仰赖这条京张高速铁路，中国媒体3日报导，国家发展和改革委员会于日批准这项工程。
其实京张铁路在2009年就计划动工，但因政策调整而停摆，不过承揽业务的中国铁路公司表示，不论北京是否在主办权之争能否击败阿拉木图，这条铁路都会按计划兴建。
但京张铁路的确是中国在冬季奥运预定交通配套措施之一，通车后北京到张家口只需50分钟，原本需要3小时，这条铁路也是张家口寄望改善经济的关键因素。
张家口旗下的县市，都属于中国贫困县市，冬季奥运成了改善城市条件、带动经济的解药，目前只要各地前置作业完成，就可立即动工，京张高铁行车速度每小时达250公里，一年载客量估计6000万人次。
（图／CFP视觉中国）