东翰轮货船首航1个多月 驾驶室冒浓烟

10月才风光首航的「东翰轮」1日上午货船后方驾驶室冒出浓烟，警消获报后赶抵现场灭火，并在半小时内控制火势，所幸无人受困受伤。(蔡旻妤摄)

10月才风光首航的「东翰轮」1日上午货船后方驾驶室冒出浓烟，警消获报后赶抵现场灭火，所幸无人受困受伤。(蔡旻妤摄)

10月才风光首航的「东翰轮」1日上午货船后方驾驶室冒出浓烟，警消获报后赶抵现场灭火，所幸无人受困受伤。(蔡旻妤摄)

10月才风光首航的「东翰轮」1日上午近10时发生货船后方驾驶室冒出浓烟，警消获报后赶抵现场灭火，并在半小时内控制火势，所幸无人受困受伤；船公司推测是内部施工不慎导致起火，警消表示真正原因仍待调查厘清。

「渔港内有1艘货船尾冒出大量白烟，目前船上无人受困、也无货物，现场有人在协助灭火！」警消在早上9点58分获报，并表示燃烧的货船为往返绿岛及兰屿的「东翰轮」，随即派遣台东、特搜分队及台东大队前往救援，并通报海巡及县府农业处、交观处等单位。

警消人员抵达现场时，船员和海巡人员已协助灭火，避免驾驶室闷烧扩大，立即投入水线布放，火势在30分钟后扑灭控制，目前仅有驾驶室受到波及，船体应无大碍。

货船人员表示，受到东北季风影响，近日货船都停靠在富冈渔港码头进行维修整补，不明原因突然起火，所幸船上人员及时发现并先行灭火，也通知消防和海巡到场协助。

据了解，「东翰轮」长43公尺，宽7.9公尺，总排水379吨，在10月25日正式首航，除载运民生物资外，其中独立垃圾每次可载运40吨垃圾，可以缓解离岛垃圾问题。

此外，航港局定义船龄20年以上为旧船，东瀚轮船龄23年已属老旧船只，台东县内有近7成客货轮超过25年，比起国内其它海运船龄平均都在10年以下，相对老旧，县府日前也鼓励业者汰旧换新。