遏止车祸警告标志效果有限 地方盼苑里社柑3路口增设红绿灯
苑里镇苗47线西往东的车辆一出涵洞，行驶S型道路中，常忽略社柑3路路口的来车。（巫静婷摄）
通霄警分局在苗47线与社柑3路路口前涵洞出口加装危险路口告示牌，不过民众认为遏止车祸的效果有限。（巫静婷摄）
苗栗县苑里镇社苓里苗47线与社柑3路路口，因S型道路设计，经常发生车祸，是地方交通的沉疴，尽管该路口已经画设网状线、警告标志并增设特种闪光号志，仍遏止不了车祸频传，地方民众期盼于路口增设红绿灯，透过号志强制让来往车辆暂停后再前行，减少车祸憾事发生。
苗47线与社柑3路路口车祸频传，长期关注此路口苗栗县议员张顾砾指出，该路口邻近高速公路涵洞，苗47线西往东的车辆一出涵洞，就会遇到1路口与S型道路，行驶曲线车道中，车辆因A柱遮挡视线容易与社柑3路来车碰撞，经警方统计，1年至少有5至7件车祸发生于此路口，近年也曾有死亡车祸。
地方要求改善苗47线与社柑3路路口，除了既有网状线、苗47线画设「慢」字、社柑3路画设「停」字标志，也陆续增设特种闪光号志，警方亦在前方路口挂出「危险路口」告示牌，但效果不彰，在地民众直指曾在半年内看见至少5起车祸，S型道路车辆不但会越线行驶，路弯也不见减速。
苗47线做为内区往苑里市区的重要道路，当地居民都知道车多，所以行经社柑3路路口会减速慢行，但里长指出路口没设红绿灯，外地人以为只是一般田间小路车少，路口没有减速，不注意就会对撞，导致路口护栏伤痕累累，县府修不胜修，只有闪灯号志确实不够。
地方盼早日解决交通沉疴，避免车祸频传浪费社会成本，希望在路口增设红绿灯，让沿线红绿灯连动，来往车辆顺畅通行之外，也能利用停灯秒数，让车辆遵守「红灯停、绿灯行」原则，争取路口反应时间，并且在S型路口前加强电子式号志示警。
苑里镇苗47线西往东的车辆一出涵洞，就会遇到1路口与S型道路，车辆多半会注意第一个路口，而忽略S型道路还有1路口。（巫静婷摄）
苑里镇苗47线西往东的车辆一出涵洞，就会遇到1路口与S型道路，路旁护栏常因车祸擦撞损毁。（巫静婷摄）