法拉利首款「油电敞篷跑车」亮相 1000匹马力开阖只要14秒！
▲影片来源：Youtube／Ferrari
在今年5月发表品牌首款插电式油电跑车SF90 Stradale后，法拉利（Ferrari）原厂近日也在一场线上活动中，正式带来「上空版」的SF90 Spider，毫无疑问地，新SF90 Spider也是品牌首款PHEV敞篷跑车。
▲在今年5月发表SF90 Stradale后，法拉利也推出敞篷版的SF90 Spider。（图／翻摄自Ferrari，以下同）
当然，SF90 Spider在动力系统上与跑车版一样，都搭载4.0升V8双涡轮引擎、3具电动马达及8速F1双离合自手排变速箱，最大马力同样为1,000匹／81.6公斤米、0-100km／h为2.5秒，不过在0-200km／h方面则比Coupe版增加0.3秒，来到7秒，至于极速表现则是340km／h。
▲SF90 Spider采用的折叠式硬顶敞篷设计为铝合金结构，比传统硬顶敞篷减轻40公斤。
SF90 Spider采用的是折叠式硬顶敞篷设计，收纳后仅占用100公升容积，同时在铝合金结构下，比传统硬顶敞篷轻了40公斤，并具有可调整的电动后窗，整个敞篷开阖过程仅需14秒。不过由于必须针对SF90 Spide的底盘进行强化、以及车顶的敞篷机构，因此SF90 Spider的1,670公斤车重也比SF90 Stradale增加了100公斤。
▲SF90 Spider的车顶降低了20mm、座舱也更为前移，车内也同样配置16吋曲面数位仪表。
法拉利表示，与SF90 Stradale相比，敞篷版SF90 Spider的车顶降低了20mm，并且座舱也更为前移、换上更薄的前挡风玻璃与较细的A柱结构；而其他方面也同样配置16吋曲面数位仪表，方向盘与仪表上还设有HUD抬头显示器与最新触控元件，提升驾驶便利性。
▲SF90 Spider也提供Assetto Fiorano选配套件，在车身换上更多钛合金／碳纤维材质，并且还包括针对赛道调校的Multimatic减震桶。
法拉利也为SF90 Stradale新增Assetto Fiorano选配套件，包括针对赛道调校的Multimatic减震桶、碳纤维后扰流、双色涂装、米其林Pilot Sport Cup2跑胎、以及更多碳纤维与钛合金材质零件，使车重还能减轻21公斤。目前法拉利尚未公布SF90 Stradale售价。
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