方向盘正确握是大学问！单手「胚」车，小心耍帅不成就填海

▲怎么握方向盘可是一门大学问，要是胡乱「握」，当心车子没开好，拓海当不成，反倒一路去「填海」。（图／资料照，以下同）

消费中心／综合报导

大家都知道，方向盘是掌握车辆动态的关键之一，也因为如此，如何用「正确」的方式打／握方向盘，可就是一门攸关行车安全的重要课题；虽说目前并无明文规定，但一般来说，方向盘最为正确的握法，是将左、右手放在方向盘的9点及3点位置，因此别再相信「单手开车比较帅」的说法了…。

▲将左、右手放在方向盘的9点及3点位置，在转向时能做到最大转向幅度。

不少专业驾驶课程都会强调，最正确的方向盘握法，是将左、右手放在方向盘的9点及3点位置；道理何在呢？主要是因为这种采用对称式的握法，除了可以更为精准地做好转向动作外，同时在需要紧急避车、激烈过弯时，这样的姿势才能做到车辆最大的转向幅度。

▲在开车时最好也维持手臂微曲、低于肩膀的状态；如此一来才能用最不费力的方式操作方向灯、雨刷拨杆等部件。

值得一提的是，常看到一些新手驾驶，习惯整个身体往前倾，两只手放在方向盘上缘，只为了要看清楚前方路况；但这不仅让行车视野、手臂活动范围更显狭隘；更甚者当安全辅助气囊因受撞击而爆开时，身体更得接受那「零距离」的冲击力道。

光是气囊爆开时的强大力道，不仅「安全」不到，还先去掉半条命了…。

▲转弯时要如何正确出力地转动方向盘，也关系到维持安全车身动态的。

同时在转弯时，要如何正确地出力转动方向盘，也是一件攸关行车动态的关键；以右转为例，当手正确握在方向盘9点、3点位置时，这时应该左手出力向上带，右手则是顺势往下拉，倘若两只手即将「打结」时，就顺势将右手放开，等到左手转动近180度时，就将右手接应空着的9点钟位置。

或许各位车友会觉得这样不是很顺手，但这样的方式是能在掌握车辆动态的前提下，最具效率的转向方式。

▲过弯后，最好也要避免以「松手」的方式，让方向盘回正。

至于有时在电影、影集常会看到的「掌心搓」、「反抓」等方向盘转动方式，表面看起来是非常有型，但要是遇到突发状况，上述的方式恐怕很容易因「出手汗」、「力道不均」导致一时手滑，反倒影响了行车稳定性。

再者，不少车友习惯在完成转向动作后，直接用「松手」的方式让方向盘「回正」，这并不是一个好习惯；因为在方向盘回正过程中，易于受到轮胎碾压到不平的凹凸路面（柏油补丁、人孔盖、猫眼石）影响，这时倘若没有把手好好放在方向盘上，就很难即时做出反应，进而发生失控意外，因此不管怎样，还是希望各位车友能确实将双手放在方向盘上。