FTA作梗? Hyundai韩国风云车前跌一跤

虞焕荣 张明玄台北报导

这是一记闷棍,至少看起来对Hyundai车厂来说:的确是。始于2011年的韩国年度风云车奖(Korea Car Of the Year),是一个针对南韩上市汽车商品设立的一个评选活动,包含售价、安全、动力设计面向,每年专家们要从45款新车中进行筛选,再从中决选出最后15款车进入决赛,根据最新的外电指出,2013年的Korea Car Of the Year最终夺得桂冠的是Toyota Camry,这个结果不但让全球媒体大感意外,韩国最大汽车品牌Hyundai更是错愕的直接在颁奖典礼缺席

2013年Korea Car Of the Year评选,最终结果由Toyota Camry以78.75分夺冠,亚军季军则分别由BMW 3-Series(77.74分)与Hyundai Santa Fe(75.74分)拿下,这对于「视夺冠如喝水」的Hyundai汽车而言,打击不可谓不小,因为2011年及2012年,Korea Car Of the Year的头奖都是由他们通包的;据了解,去年因美韩签署FTA自由贸易协定,使得南韩必需对由美国输入的商品进行关税调降,此举使得Toyota有机会见缝插针,直接将销韩的汽车由美国出口,并能以更低的价格与韩国品牌正面对决。

▲2012年为Toyota Camry代言的韩国人气男星李敏镐。(图/Toyota Korea)

由于FTA几乎移除了Toyota销韩的所有障碍,也因此较诸于2011年,该品牌在南韩市场市占率得以从4.78%上扬至8.25%,并直追韩国人最爱的德国进口车,成为去年度年销售第二名的外国品牌。

面对这次对决的失利,尽管Hyundai难掩失落,但该公司首席财务长仍然表示:「汇率问题即使是一个会牵动市场消长因素,但我们还是会持续在价格订定与市场适性上,提供韩国消费者最需要的车款」。