福斯钢砲压轴Golf R将采传统燃油规格　下半年正式亮相

▲福斯Golf GTI宣传影片。（影片来源：福斯）

记者游铠丞／综合报导

继福斯全新第八代Golf GTI正式亮相后，让车迷引颈期盼的，莫过于「钢砲压轴」Golf R何时能以王者之姿登场；目前确切登场日期众说纷纭，有一说将会在8月古德伍速度嘉年华会登场，另也有外媒推测，福斯原厂应会将Golf R压在10月巴黎车展再为之亮相；但不管为何，全新MK8世代的Golf家族绝对会在2020年补上最后一块「R款拼图」！

▲其实全新世代Golf R的间谍路测照早已为不少外媒捕获。（图／翻摄自Instagram／cochespias、截图自Motor1）

日前福斯性能部门总监Jost Capito在接受外媒「Motor Trend」访问时表示，全新MK8世代Golf R将不会导入传统油电动力规格亦或是轻油电动力系统，将会是一台货真价实「纯‧燃油」四轮驱动钢砲，并拥有更为精进的驾驶乐趣。

Jost Capito补充说道，其实为新世代Golf R导入油电动力架构并不是一件难事，但考量到Golf R本身销量与开发成本的平衡，原厂技术团队仍决意让Golf R维持既有的燃油规格。

▲福斯Golf R很有机会延续原本的2.0升TSI涡轮汽油引擎设定，图为现行车型。（图／翻摄自福斯）

虽说Jost Capito在本次受访时并未正式揭露新世代Golf R的正式动力规格；但外界一般推测，全新Golf R仍会沿用2.0升TSI涡轮汽油引擎规格（EA888），调校过后可具备329匹最大马力，并搭配7速湿式DSG自手排变速箱、四轮驱动系统与XDS+电子差速器等硬底子配备，借此与宾士AMG A45 S、BMW M135i、奥迪RS3 Sportback等车款一较长短。

有趣的是，日前也传出福斯有意针对Golf R另行衍生一款名为「Golf R Plus」的进阶版车型，但最终定案为何，或许得等到下半年后才能够得到原厂进一步肯定了。

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