服役5周年 辽宁舰尚未攻克歼-15夜间起降难关
▲2012年11月23日，歼-15舰载机在辽宁舰上首次着舰起飞成功。（图／翻摄自中国军网）
中国在9月25日喜迎首艘航母辽宁舰服役5周年。过去5年以来，陆续突破歼-15舰载机起降等关键技术，并多次展开跨海区训练演习，展示其已初步具备作战能力。但事实上辽宁舰仍尚未攻克舰载战斗机夜间起降的难关，这意味该航母仍未拥有全天候完整的作战能力。
目前辽宁舰的歼-15舰载战斗机团已经几乎满编，从飞行员培养角度来说，训练出越来越多具备上舰资格的舰载机飞行员，仍是辽宁舰舰载机训练的首要任务。从白天简单气象条件，再到夜间和复杂气象条件下的起降任务，是辽宁舰战斗力生成循序渐进的目标。
其实《央视》早在2013年就曾报导当时还是「黄皮机」的歼-15在暗光情况下进行起降。去年年底辽宁舰执行跨年度、跨海区训练任务时，歼-15也在清晨、黄昏等暗光情况下，进行甲板调度等训练，各种迹象显示，该舰载机距离真正的夜间起降已经越来越近。
▼歼-15进行暗光情况下的甲板调度训练。（图／翻摄自大陆网站）
《新浪军事》指出，为了保证歼-15夜间起降时的安全，直-9搜救型直升机的夜间起降必须要先行一步。而今年年初辽宁舰进行跨海区训练任务中，舰载直升机就进行了夜间起降，「一旦舰载直升机夜间起降熟练了，就能保证歼-15夜间起降时的搜救任务能够完成」。也就是说，现在歼-15完成在辽宁舰上夜间起降，已经是万事俱备只欠东风。
▼护航编队的直-9舰载直升机成功执行夜间起降。（图／翻摄自中国海军）
文章强调，中国官方过去曾未主动披露夜间起降的难关已被攻克，说明确实还缺「临门一脚」。此外，考虑到歼-15自去年以来发生多次事故，电传飞控系统的隐患排查等工作也在进行中，夜间起降或许也因此而推迟。
从过去多场局部战争，已证明舰载战斗机夜间起降实实在在是航母战斗力生成的重要目标。不过，即使是早在上世纪20年代到二战时期就完成了舰载战斗机夜间起降的美国海军，时至今日夜间起降都还是舰载机飞行员心目中最危险的任务类型，而目前获得夜间起降资格的舰载机飞行员，仍不到所有飞行员的1/3，可见其难度之高。
▼中国军网英文版释出多组辽宁舰演练高清细节图，多架歼-15舰载机挂弹排队起飞，并罕见展示升降机细节。（图／翻摄自中国军网）