首曝伙伴式「空中加油」 辽宁舰同时用3起飞点放飞歼-15
▲中国官媒报导首度曝光了歼-15舰载机具备伙伴空中加油能力，并亮相伙伴空中加油吊舱。（图／翻摄自大陆网站，下同。）
辽宁号航母编队从12月23日开始，进行连续跨海区训练和试验任务，标示着中国航母作战群的体系化日益完善，辽宁舰已经具备初始作战能力。同时，中国官媒报导也首度曝光了歼-15舰载机具备伙伴空中加油能力，并亮相伙伴空中加油吊舱，表明中国海军航空兵可加大作战半径和战场持续能力。
据了解，歼-15战机配用的伙伴加油吊舱内有一个小型空气涡轮机，用于驱动供油泵，该吊舱供油速度较大，加油速度达2300升/分，相当于1.78吨/分，为一架半油状态的歼-15加满油，只需要2分多钟。
伙伴加油对于歼-15尤其重要，作为重型舰载机在舰首的1号和2号起飞点（短点105米）的最大起飞重量为28吨以内，使用3号（远点195米）起飞点能够重载起飞，最长滑跑距离为195米，最大起飞重量可以达到29.9吨。为了达到相应的起飞速度及保证安全起飞，歼-15很可能会无法满载满油起飞，如此一来严重影响舰载机效能的全面发挥。
也就是说，若没有了伙伴加油技术，歼-15只能位在辽宁舰甲板中后部的3号起飞点起飞，以每隔3分钟一次只能放飞一架计算，放飞8架的攻击波需要半小时左右，这段时间的耽搁在海战中将造成致命的危机。而使用了伙伴加油，辽宁舰便可同时使用3个起飞点连续放飞战机，大幅度压缩攻击波编队的等待时间。
当然，伙伴加油技术最明显功效还是用来救命。由于航母甲板面积有限，舰载机降落时需要长时间排队。当航母出现降落失误或甲板小事故，舰载机的空中排队时间会被延长，严重会导致燃油耗尽坠入大海，此时就需要伙伴加油机起飞为舰载机紧急加油，发挥「雪中送炭」的作用。
▼辽宁舰在黄海某海空域开展训练任务，并首度实施「全甲板放飞」，过程中连续放飞13架舰载战斗机，并完成空中训练后又全部着舰。（图／翻摄自中国海军）