高公局评估周末取消国道20公里免费！ 改采单一费率收费
▲高公局拟拟评估周休二日取消国道20公里免费，改采单一费率收费。（图／记者季相儒摄）
为回归国道服务中长途用路人目的，并抑制短途旅次，高公局确定，未来单一假期的国定假日，都将取消原本国道20公里免费里程优惠，改采长途折扣单一费率。此外，高公局也将评估周末假日拟比照单一假期方式，取消20公里免费，以进一步引导分流，相关评估希望在今年底或明年出炉。
今年228和平纪念日为单一假期，仅放假1天，高公局预判将以短程旅游旅次为主，但因假期短，仍有许多如常的通勤交通，车流量不减，动线却较复杂。为进一步引导分流，并回归国道服务中长途用路人为主要目的，因此取消原本20公里优惠，改采比照长途折扣单一费率收费每公里收0.9元。
自去年中秋节开始，高公局就已试办单一假期采单一费率收费，目前确定接下来的国庆日等，只放一天假的国定假日，也都将取消20公里免费里程优惠。
高公局指出，据统计，目前使用国道车辆中，有40%是行驶20公里以内的短途旅次，尤其台北、台中、高雄等都会区，受到这些短途旅次挤上国道影响，在上下班尖峰时段国道都会区路段就会经常性塞车。
▲高公局呼吁短程用路人行驶地方道路，不要驶上国道。（图／记者季相儒摄）
为抑制短途旅次，高公局也将进一步评估，周末假日比照单一假期办理，同样取消现行的国道20公里优惠，让短程用路人行驶地方道路，不要驶上国道。
根据现行国道通行费率，每日每车优惠里程20公里，行驶里程「超过200公里的部分」享长途折扣费率75折，依车型有分为小型车、大型车、联结车费率单价。小型车部分，行驶里程在20公里至200公里内，每公里收费1.2元，超过200公里收0.9元。
▲▼以平日与228假日费率为例，台北至高雄国道通行费试算。（图／翻摄自高公局官网）
以台北到桃园24公里为例试算，现行费率通行费只要5元，取消20公里免费后，通行费就变成22元，贵了17元。但若台北到高雄341.5公里试算，现行通行费率要307元，采单一费率通行费则为274元，省下33元。