高公局主推比较贵的？北高计程收费国三比国一贵50元

▲高公局宣导春节北高长程走国三，却比走国一贵了50多元。（图／东森新闻）

东森新闻李彦颖、卓焕钧／台北报导

春节返乡日子越来越近，高公局喊出往台中走国道一号、南北长途走国道三号，希望交通分流，让国道一号不要那么塞，但消息一出民众大反弹，因为国道三号的南北里程比较长，以目前收费标准，北高一趟国一要价344元，国三则要397元，价差53元，对此高公局说，考虑针对国三研拟优惠方案，让分流计划能够顺利。

◄用路人指出，国一较省钱。（图／东森新闻）

国道每年春节返乡必塞，高速公路就像大型停车场，为了纾缓春节车潮，高公局希望往中南部的返乡民众尽量多利用国道三号，宣导从台北去台中走国一、往南部走国三，但实际来回北高民众却有不同声音，汽车驾驶说：「国一吧！比较顺吧！」、「省钱应该是一高比较省钱。」

实际计算，国道一号台北到高雄传统收费站要花360元，计程收费总费用344元，如果春节实施1公里1元，只要342元；但走国道三号南港到竹田，再转台88快速道路到高雄，传统收费站必须花400元，计程收费也要花费397元，1公里1元则是401元，两条国道收费差距越拉越开，汽车驾驶也表示，从彰化到高雄，走国三反而更远，差了大约3、40公里。

由于国三的北高里程远远多过国一，采用计程收费之后开国三的花费当然比开国一要多，高公局明知如此却又鼓励大家来往北高，走收费较多的国三，难怪用路人觉得反感，现在高公局正在研拟春节国道三号长途优惠方案，希望达到分散车流同时平息民怨。