高龄驾驶上路风险多？ 北市议员指定期换照规定有漏洞

台北市议员钟沛君表示，虽然《道路交通安全规则》规定75岁以上驾驶人需要定期到监理站换照，但2017年7月1日前已满75岁的长者却不在适用范围，恐怕成为道路安全隐忧。（摘自台北市议会直播）

91岁老翁3日驾车不慎冲撞台大医院凉亭，造成2女子受伤，更被警方查到老翁驾照已被注销。台北市议员钟沛君表示，今年1至8月台北市无照驾驶的高龄者造成133名死伤，然而现行75岁驾驶定期换照规定却不适用于2017年已满75岁的长者，成为交通隐忧。台北市交通大队回复，目前以提供宣导品方式，鼓励高龄者缴回或换发驾照。

钟沛君日前于台北市议会警政卫生部门质询时，以3日91岁老翁驾车失控冲撞台大医院凉亭，波及到民众的案例指出，根据《道路交通安全规则》第52条之2规定，2017年7月1日修法施行后始满75岁的驾驶，若有持续驾车需求，需每3年至监理站办理换照，还需要进行身体检查、认知评估并附上未罹患失智症的证明。

她说，当时新闻下方还可以见到台北市中正一分局留言重申该规定，然而她询问警察局长张荣兴是否认为条文与该案间有不合理的地方，还举例若员警在路是临检发现有91岁驾驶没有按规定换照，是否会开罚？

钟沛君随即公布答案指出，基于法不溯及既往的原则，《道路交通安全规则》第52条之2虽然规定2017年7月1日前未满75岁高龄驾驶，满75岁后须依规定换照，但是却规定该日之前已满75岁的驾驶所持驾照，在有线期间届满后仍属有效，因而无需办理换照，也就是说，其实91岁的高龄驾驶是无需定期到监理站换照的。

她指出，今年1至8月台北市高龄者无照驾驶事故造成133人死伤，较去年同期增加3.1％，虽然并非每个高龄驾驶都是「移动式神主牌」，但仍不免担心当时已满75岁的驾驶免换照的规定反而会造成交通安全漏洞。

她也举例表示，苗栗监理站有宣导高龄驾驶若无自驾需求可以主动缴回驾照，甚至鼓励免换照的高龄驾驶也主动定期换照，确保交通安全，呼吁北市警局应该主动管理，而非被动等待意外发生。

台北市交通大队回复，依交通部统计，全国65岁以上高龄者驾驶汽、机车发生交通事故从2011年的23854件攀升至2022年的72488件，有上升趋势，可能与高龄人口数占比愈来愈高，及医疗、环境进步，高龄长者外出意愿增加有关。

台北市交通大队补充，台北市75岁以上高龄长者驾驶汽、机车发生交通事故件数，也从2017年1406件上升到2022年2180件。而75岁高龄者因交通事故死伤案件数从2018年的413件逐步攀升至去年的555件；高龄者无照驾驶案件数也从2018年的37件增加至去年的68件，同样正缓步增加。

针对75岁以上长者换照规定，台北市交通大队表示，虽然《道路交通安全规则》第52之2有免换照规定，但第2项但书也设下若受到「违规记点」或「吊扣驾照」，该高龄驾驶人则需于收到通知后3个月内，依照规定换照。另外，交通局也配合交通部公路总局推动的满75岁高龄驾驶人换发3年短期驾照制度，提供缴回或换发驾照的高领者宣导品，提升换照率。