高雄人最想在哪增設人行道？交通局：「你許願我們來改善」

与会民众希望交通局能改善行人通行环境。记者王勇超／翻摄

高市交通局为加强道路交通安全，今天举办「行人交通安全改善许愿池X工作坊」，邀请各行各业的道路用路人进行对话讨论，现场反应热络，与会民众希望交通局能改善行人通行环境，提出增设人行道、左转专用道、多规划行人专用时相、行人庇护岛及道路整平等建议。交通局长张淑娟说，会纳入未来施政参考。

交通局说，高雄市以「人本交通」为重点施政项目，近年除大量设置放大型行人灯，让长辈看得更清楚，也让行穿线退缩划设，以提供车辆停让行人空间，在多条大众运输场站周边道路，如大顺路、瑞隆路等，也执行人行环境改善工程，今年度将改善82处行人易肇事路口，并完成154校的校园行车安全改善计划。

交通局表示，今天会中以「号志」、「标线」、「行人工程」等议题分组，由交通局及「标线改造台湾路」主编刘冠颉担任桌长，近30位市民朋友及公民团体参加讨论，首先引导市民朋友以自身经验，提出现况行人交通安全所面临到的问题，归纳建议后再拟定出可行的改善策略，并分享各议题讨论成果。

与会民众建言踊跃，高雄市议员张博洋，以及议员白乔茵、蔡金晏、黄香菽代表都到现场参与讨论。张博洋说，工作坊能带来双向交流，除了让市民对交通设计更加认识，也让局处更了解民众需求，可研议常态举办。

与会民众提出建议，希望交通局可以增设人行道、左转专用道、多规划行人专用时相、行人庇护岛及道路整平，提供用路人更安全的通行空间。

交通局说，今天透过民众参与过程提出不同的想法，激荡出更多面向交通安全改善方式，将成为为市府未来政策规划的重要参考依据。

高雄市交通局今天举办工作坊，邀请市民讨论行人交通安全。记者王勇超／翻摄