交通大执法中市26777件六都最高 议员盼增加「安全行人交通」设施

议员谢志忠张耀中王立任、张玉嬿(由左至右)等呼吁,每位驾驶人在某一个时间点都会是行人,取缔不是唯一的手段。(陈世宗摄)

中市9月份台大执法期间,以车不让人取缔项目高达2万6777件为六都第一。台中市议员王立任等议员28日为行人请命,要求交通局改善道路硬体设备降低行人穿越马路危险度莫让憾事再发生。交通局叶昭甫说,9月大执法取缔量最高、事故量有降低,市府每个月都有道安会报,高风险肇事路口会择方式办理

王立任议员指出,台中市近几年因抢越行人穿越道造成伤亡案件数有增加趋势,从2018的8件、2019的5件,到今年1-9月却已经有10件。台中市在上个月全台路口大执法时,在取缔项目「车不让人」内细项分别为「汽机车不停让行人」有422件、「车辆转向不暂停让行人优先通行」有589件、「红灯及红灯右转」则有高达25,766件,总计为26,777件为六都第一,并且占六都总案件数的25%。可见台中市驾驶人对于礼让行人的观念还不够成熟,有待加强。

王立任说,交通局在业务工作报告内针对矫正驾驶人行为大多为宣导活动平面文宣方式,但从9月的全台大执法成果来看,整体宣导的成效并不如预期。因此希望未来能参考美国联邦公路总署近年来推出的「安全行人交通」计划;有5项措施包含加强行人穿越道视线、垫高行人穿越道、行人避车岛、行人混合式明灯、及道路缩减都已被美国政府证实能够减少行人事故。

市议员张玉嬿表示,不仅对用路人应该加强教育宣导,也应在易肇事路口尽速试办美国联邦公路总署「安全行人交通」计划5项措施,确保用路人安全及路口交通流畅。

王立任、谢志忠、张玉嬿、张耀中议员呼吁,每位驾驶人在某一个时间点都会是行人,取缔不是唯一的手段,除同时继续宣导交通法规知识及守法观念之外,也应当要增加道路硬体设施来减少行人事故;不要每次都等到发生事故后才在检讨和宣导。希望交通局能拿出魄力在明年选定使用「停」止标志及「安全行人交通」计划示范区,不要让憾事再次重演