高雄、台中新车站获赞 网:台北车站怎办?还有救吗?
▲新高雄车站利用植披设计「绿屋顶」,周围也有花草绿化。(图/翻摄Mecanoo)
负责操刀新高雄车站的荷兰团队「Mecanoo」,近日公布最新设计图,被网友大赞超美;另外,新台中车站也正在进行工程。对此,有网友在PTT发文感慨,「到底台北车站该怎么办?还有救吗?」
新高雄车站是高雄都心地铁计划(Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway Project)的中心点,铁路地下化后在约6.4公里的隧道设置7座车站;除提供方便的地下交通外,也大幅提升地面的生活机能,预计2024年完工。
Mecanoo利用植披设计「绿屋顶」,让铺展的草皮能像大树一样,替游客遮挡南台湾炙热的阳光,圆滑平顺的设计也替繁忙生活注入一丝平静;各项交通工具之间由3.5公顷的绿化屋顶连接,代表「高雄未来的愿景是成为一座永续发展的城市」。
对此,许多在地民众大赞新高雄车站设计超棒,「赢了,有有有,比台北还厉害了」、「好看很多啊,比其他县市好看吧」;也有外籍人士说,不像车站像旅馆,「是很好的风景」。
有网友在PTT发文表示,最近新高雄车站、新台中车站的设计图都曝光,「让我开始担心台北车站,以后就看不到其他两站的车尾灯了,而且这造型会被笑一辈子,到底台北车站该怎么办?还有救吗?能不能打掉重练啊?」
对此,有网友认同地说,台北车站「外观跟内部设计都是第三世界水准」、「迷宫界第一把交椅」;还有人表示,一楼大厅像「景行厅 」。但也有许多人称赞台北车站,「大厅很气派啊,二楼美食街也很好逛,不能看外观」、「越有历史的城市,车站外观越古老气派」、「哪里第三世界了,大厅很复古好吗,翻牌时刻表,全国唯一」。
▲▼新高雄车站获赞超美。(图/翻摄Mecanoo)
▲▼台北车站内部。(图/资料照/记者赖文萱摄)
▼台中车站。(图/资料照/记者黄克翔摄)
▼新台中车站工程进行中。(图/资料照/记者周宸亘摄)