公有停车场出入口路冲 不分党派议员异口同声改

预计年底动工的「立新国中活动中心暨地下停车场」因其出入口（右侧）规划正对一新建住宅大楼（左），触犯「路冲煞」禁忌及3个路口距离过近，易交通意外，引起地方疑虑。（黄国峰摄）

预计年底动工的「立新国中活动中心暨地下停车场」因其出入口规划引地方疑虑，14日办会勘，大里区共6议员，苏柏兴、段纬宇派人参与，张沧沂（左1）、李天生（ 左5）、林德宇（左6）、林碧秀（右1）亲自到场参与。（黄国峰摄）

台中市目前现正设计中的「立新国中活动中心暨地下停车场」预计年底动工，其车道出入口因规划有动线疑虑，引发地方反弹，台中市府建设局14日发起会勘，邀集立仁里长郑伯其、地方议员、交通局、教育局等单位，汇集多方意见，初步达成出入口移至自强街口，量体不缩，经费增加等共识。

「立新国中活动中心暨地下停车场」其原始设计，地下停车场出入口，正对自强街口，但经过教育局教审会讨论过后，变更出入口设计在立新二街上之自立路口与自强街口间，引起地方疑虑，再者其对面正好有栋新建住宅大楼，停车场出入口正对着大楼，形成所谓的路冲，另原规划150个车位，新计划却缩减为113个车位，让地方非常不谅解。

与会的台中市议员李天生、林德宇、林碧秀、张沧沂皆表示，更改后的出入口，在自立路与自强街二路口间，短短60公尺内有3路口，往后车辆出入，定影响车流顺畅及车辆交会引发的交通事故，再者出入口位置，又触犯了台湾传统看法的「路冲煞」这一定会遭来抗议，四位议员一致建议，出入口改为原设计，并装设交通号志，减少意外发生，有议员还打趣说，平常议员间常有意见相左的时候，这次难得大家意见相同，政府单位应以民意为依归。

另原规划150个车位，新计划却缩减为113个车位，建设局指出，因规划至今已2年，原物料及人工成本上涨下，缩减量体，教育局、交通局表示，将再召开教审会委员会议，针对车道出口及车位数量更改审核，议员们也承诺经费不足处，会帮忙争取。

立仁里长郑伯其表示，车道出入口位置，交通局将进一步评估规划，另因经费问题，造成量体缩减，交通局、教育处将进一步考量，希望最后能圆满符合地方要求。