国道11秒6车连撞！「三宝」停车真相逆转 红车影曝光：我被冤枉
国道1号中山高北上彰化系统交流道前，15日发生7部车连环追撞车祸，画面相当恐怖，15日下午4时许，一辆小轿车行经北上193公里彰化路段时急刹，后方联结车驾驶反应不及，追撞3辆小轿车和货车，其中还有货车当场翻覆。画面引起网友热议，抓出「关键元凶」疑是停在交流道口的红色Altis，纷纷骂「停在那里干嘛？」不过16日红车驾驶拿出画面喊冤，自己是被追撞，警方也证实红车驾驶短短11秒内被撞2次，不是故意的。
国1北上193公里彰化系统前，15日下午4点33分发生恐怖的连环车祸，生死一瞬间的画面，引起网友热烈讨论。一辆统联客运司机发现前方右侧车辆开始减速，马上紧急刹车，接着联结车就撞上货车，货车喷飞2线道，翻覆在中线；但联结车仍刹不住，持续往前追撞，一路失控疯狂连环撞了4辆车，横越在中央停住。
▲彰化国道连环车祸，第一辆红车先遭后方追撞才停车酿祸，其行车纪录器因撞击导致影像震动。（图／记者李忠宪翻摄）
最后联结车毁损打横在路中，货车则是翻覆，驾驶惊恐逃出，浑身发抖，其他3辆小轿车被撞到严重变形，虽造成多人受伤，但幸好没有重大伤亡送医。原本传出车祸起因疑似是一台小客车在下交流道前突然减速，犹疑不定方向，刹车停住，导致后方连环撞。
▲国道11秒4连撞！网友抓到「三宝」害的。（图／行车纪录器画面／「彰化踢爆网」脸书社团授权）
网友单看影片热烈讨论说，「统联司机反应最还没追撞就急刹」、「国道上怎可乱停车」、「红车是看后视镜看傻了吗」、「红车在睡吗」、「超扯的，完全停止不动」，「可怜大车司机，又要吃业务致死了」，让红车事主成苦主。
无奈的红车驾驶拿出行车纪录器喊冤，自己才是最大受害者，只见15日下午4点33分42秒，他明明在排彰化系统交流道，与前方黑车还保持一段距离，这时后车突然追撞他，当他还没来得及下车摆三角锥，没想到4点33分53秒时，约7～11秒内后方再度追撞他一次，间接造成6台车遭殃。
有网友在「爆料公社」帮红车澄清说，「红车是被撞的唷不是三宝！被撞不停要继续开？一般道路碰撞也不能移动车辆，高速好像也是呀」。
网友也纷纷留言挺红车，「个人看法所有肇事车辆都没有保持距离是主因，至于骂红车的人先想想，发生车祸是一瞬间的事，有时候被撞后很多人会紧张头脑空白，当下可能还在想要叫警察还是什么的时候，后面就撞上来了」、「尽量保持距离」、「红车是被后方车撞到才停下来的，没有人被撞会继续开」、「奇怪的是，不责怪后方追撞，却全归究已发生事故的红车！」、「红车连移到安全区域的「时间」都没有」。
还有人说「我对红车抱歉，昨天看完的确心里有辱骂了一下死三宝，这种十秒内的确无法做出任何反应动作的，你移动了，乡民骂你肇事逃逸，你不移动，也有乡民骂你反应迟钝，为难你了」、「如果你被撞，你会在不到十秒内马上移车吗？」、「起因就是未保持安全距离，造成接下来一连串的车祸！ 台湾驾驶人最欠缺的就是安全距离」。
国道警察第三分队长高敬欣证实，该红色自小客车不是无故停于该路段，是因为被追撞，还没下车摆交通安全三角锥，又再度被追撞。
连环车祸真相大逆转，第一起追撞的白色厢型车，以及酿成连环追撞的绿色联结车，都依违反国道应保持安全距离的规定，恐怕要被罚3000到6000元罚锾，不过最后肇责仍需透过交通鉴定及司法途径才能确定。所幸这起追撞车祸都没有造成太大伤亡，算是不幸中大幸。