国际油价狂泻 波湾战后最惨
国际油价9日狂泻24%。图为2月5日，沈阳一处加油站贴出降价公告。（中新社）
油价跌可能导致台湾通货紧缩。图为板桥商店街冷冷清清。（本报系资料照片）
国际油价9日狂泻24%，创1991年波湾战争爆发以来最惨跌势。有学者表示，油价跌对台湾不是利多，可能导致台湾通货紧缩，逼使厂商不愿生产，进一步出现企业「资遣员工、放无薪假」等问题，台湾将面临产能下降的风险。还有学者强调，油价跌也反映出欧美疫情扩大，当地市场需求减少，台湾及大陆生产的商品在欧美市场卖不动，才是值得关注的危机。
中经院第一研究所助研究员王国臣说，事实上，全球景气衰退造成国际油价下跌，油价跌对台湾影响不会是利多，可能导致台湾通货紧缩，使得厂商更不愿生产，进而造成「资遣员工、无薪假」以及产能下降等恶性循环。首当其冲的产业将是资通讯、汽车零组件及石化业，是后续必须关注的问题。
半成品卖不出去
王国臣进一步表示，整体来说，台湾仍然无法从这波油价暴跌「捡便宜」，增加石油采购，一方面，台湾只是全球供应链其中一环，目前由于疫情影响，半成品卖不出去，无法出口到其他国家接力生产；另一方面，欧美国家疫情扩大，终端需求下滑，即使台湾商品生产完成，也卖不动，因为「没有这些需求」。
不过，王国臣说，对消费者而言，可能会有加油变便宜的「小确幸」，至于油价跌是否影响台湾景气，要观察全球景气复苏状况，而不是油价波动。
还有学者指出，大陆是全球最大的原油进口国，一旦大陆需求恢复，油价就会回升，目前国际油价暴跌属于短期现象。油价下跌对实质经济影响不大，目前全球市场依然弥漫恐慌及信心不足氛围，进而导致近日美股、欧股大跌，金融市场波动大。
关注欧美金融面
该名学者强调，由于欧美疫情不断延烧，当地服务业及内需市场均受重创，欧美服务业在全球占有举足轻重的地位，目前当地市场需求大减，台湾及大陆产出的商品恐将面临卖不出去的危机，才是令人担忧的问题，须关注美欧金融面及终端需求波动状况。