旺! 2020年新车买气惊人
疫情闷出购车潮，加上抢搭汰旧换新优惠末班车出笼，及新车效益加持，2020年国内新车总销飙出45.7万辆巨量，改写近15年新高。龙头和泰汽车为2020年车市大赢家，以超过14.6万辆的新车销售成绩，风光缔造19连霸的国内车坛新纪录。
福特六和汽车2020年营运大复活，在国产休旅车Kuga业绩三倍增力挺下，新车总销达2.88万辆，同创15年新高，年增38.9％，增幅居主流品牌之冠。
一度声势淘天的进口车，2020年因疫情影响，国外车厂生产、车辆供应状况频传，导致台湾代理商交车追不上订单累积速度，加上新一代国产销售神车─丰田Corolla Cross问世，压抑2020年进口车市占率至47.2％，未能如预期过半，也是进口车近年首见占有率下滑。
根据监理所资料，2020全年新车总销达45.74万辆、年增4％，改写自2005年以来的新高纪录。
车商分析，2020年台湾车市冲高有三大因素：疫情、汰旧换新、新车效益。疫情让私人运具需求增加，加上许多有高消费力海外台商滞台，成为推升2020年车市的主力。
为期五年的汽车汰旧换新货物税减征5万元德政，2020年实施进入最后一年，对车市的刺激效益也如预期来到最高峰。新车效益适时点火，更对2020年车市加分，加上特斯拉平价电动车Model 3大量到港，也成为推升2020年台湾车市的帮手。