「国家机器动得很厉害」 客运业很满意：交部纾困补助很有感
▲交通运输业纾困扩大，国道客运与租赁车驾驶也纳入补助对象。（图／公路总局提供）
交通运输业纾困扩大，将国道客运与租赁车驾驶纳入补助对象，交通部今日再启动观光产业第二波纾困补助计划，给予未裁员、未歇业的观光业者4成薪资补贴。台北市商业会名誉理事长王应杰对此表示肯定，许多相关行业同业公会理事长向他反映：交通部「国家机器动得很厉害」，一波接一波的纾困作为让业者最有感。
王应杰指出，交通部主管业务「包山包海」十分庞杂，从航空业、客运业、旅行业到饭店旅馆业也是疫情受伤重灾户，林佳龙决策明快并立即付诸行动，同时兼顾陆、海、空等各个不同产业，是最值得肯定的地方，纾困具体作为领先其他部会。
本身也是国道客运业者的王应杰举例，国道客运搭乘人数雪崩式流失，林佳龙马上指示不用等特别预算即可优先补助，而随着疫情未见缓解，在原本观光产业从业人员转型培训外，林佳龙第二波再加码薪资与营业补贴，随时因应疫情演变迅速调整回应。
王应杰指出，相关补助补贴无法与巨额营业损失相提并论，但至少减轻企业主迫在眉睫现金流压力，挽救为数众多中小企业与所属员工生计。
▲国道客运搭乘人数雪崩式流失，王应杰称赞，林佳龙马上指示不用等特别预算即可优先补助。（图／记者赖文萱摄）
至于所谓「该倒的就倒一倒」风凉话，王应杰反驳说，企业聘请一名员工背后就是一个家庭的经济支柱，纾困最大受益对象还是企业员工。他强调，有了政府部门的支持，多数企业经营者一定会兢兢业业，尽全力「不裁员、不减薪」。