海委会放弃兴达港工13用地 蓝委控高层黑手操弄

蓝委林思铭、陈以信今天指控，海委会疑「受高层指示」，主动退让用地给高市府兴建游艇码头，并质疑游艇码头BOT案业者与绿营关系深厚，历次政治献金都捐给绿营，背后恐有政治黑手操弄。（赵婉淳摄）

蔡政府力推国舰国造，但缺乏「国家级船模实验室」，行政院海洋委员会看中的地点与高雄市政府主导的修造船厂及游艇码头BOT案重叠，爆发抢地风波，蓝委林思铭、陈以信今天指控，海委会疑「受高层指示」，主动退让用地给高市府兴建游艇码头，并质疑游艇码头BOT案业者与绿营关系深厚，历次政治献金都捐给绿营，背后恐有政治黑手操弄。

林思铭说，蔡政府宣称推动国舰国造与潜舰国造，最关键的「国家船模实验室」，由海洋委员会所属国家海洋研究院主导，原规划在高雄兴达港打造5.6公顷实验场地，但高雄市政府同样相中兴达港土地，希望打造游艇码头，并且以BOT案预计和嘉信游艇公司合作，双方用地重复之处约0.8公顷。

林思铭指出，高雄市政府27日表示愿意妥协，未料，海委会隔天却自己发文放弃该土地使用，然而国产署其实早就已经通过该土地给海委会使用，现在却主动退让，是否背后有黑手介入，国家船模实验室成立恐怕遥遥无期。

林思铭指控，嘉信游艇公司与绿营关系深厚，该公司总经理龚俊豪是现任游艇公会理事长，与绿营政治人物也关系匪浅，屡屡在选举中捐款给绿营，要求民进党政府必须说清楚。

陈以信质问，现在是国防安全重要还是私人娱乐事业重要？船模实验必须要有水槽拖航等程序，也是国舰国造、潜舰国造要突破的关键要点，而海委会给高市府公函，原本在4月22日要求高市府退让，27日高雄市称愿意退让，但28日海委会又称有替代方案将土地让给高雄市，现在替代方案完全没有下文，为何海委会态度一夕翻转，整起事件是为了国家安全还是私人利益，政院应该说明清楚。